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パーツレビュー

2013年11月30日

AUTOBACS Vantage クーラント補充液アカ

Item: Vantage クーラント補充液 アカ
Rating: 3
Author: いな( ＾∀＾)

評価：: 3

今日バンパー外してたらいつの間にかクーラントがLまで減っているのに気付いたので補充します。
500ml

購入価格	498 円
入手ルート	実店舗（オートバックス） ※湘南平塚店

このレビューで紹介された商品

AUTOBACS Vantage クーラント補充液アカ

3.29

AUTOBACS Vantage クーラント補充液アカ

パーツレビュー件数：7件

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この記事へのコメント

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AstrayRed 2013年11月30日 19:59 自分のも定期的にLowまで減ってます… でも漏れてる跡は無いんですよ(汗) 水温も振り切っている訳じゃ無く、むしろ97℃以下ですが。仕様でしょうかw	コメントへの返答 2013年11月30日 21:34 さっきバンパー外した時に気付いたんですけど、ABSのアクチュエータ？がうっすら白かった(鼻水拭いた服の袖みたいにw)のはクーラントが漏れてるからですかね？どっかしらから漏れてますね(*´∀`)
ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞ 2013年11月30日 23:01 サーキット走行すると横Ｇでリザーブから漏れますよ(￣▽￣) 初めはＦＵＬＬまで入れていましたが、サーキット走行時はＬＯＷにするか開放ホースを延長してました。現在はディフューザー装着のためＬＯＷに( ｀ー´)ノ漏れるとＬＬＣまみれに（笑）多少はアルコール分が蒸発するので減りますし、サーモスタット周りやアッパーホースなんか漏れやすいかも(・ω・)	コメントへの返答 2013年11月30日 23:19 横Gで漏れるんですね(ﾟДﾟ) 無知で買って来てしまいましたがFまで入れる必要はそこまでなさそうですね^^; 教えて頂いてありがとうございますm(_ _)m ちなみにケミカル系のプロで先生と崇拝してるパールクルーズさんにお聞きしたいんですが、クーラントが漏れたらしき跡は綺麗にしておいた方がいいんでしょうか？サビが出やすいとかあるようでしたらパーツクリーナーで後日、拭いておこうかと…
ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞ 2013年11月30日 23:48 補充液は有ったほうが良いです。錆はあまり気にしなくてもいいですが、ホース周りの滲んで硬化しているＬＬＣは取ると余計に漏れるのでホース交換を(・ω・) そのままでも支障ありませんが、漏れた跡は流水で洗い流せばOK。電装周りは極力かけず水拭きで(;^ω^) 因みにエンジン周りをスチームしたりしますが、今のところトラブル無しですヽ(^。^)ノもちろんエアーブローなどして水分飛ばしますが。	コメントへの返答 2013年11月30日 23:59 あ、勿論有った事に越したことはないのは分かってます(*・∀・) 僕の乗り方だとFまでがっちり入れる必要はなさそうって理解ですm(_ _)m 硬化してるかまではよく見なかったのでまた後日確認します！漏れた跡っぽいのはタンクの右下で電装系がわんさかあったので水拭き程度にしておきますm(_ _)m スチーマーも使える環境とは羨ましい…(ﾟДﾟ) 細かくアドバイスありがとうございました(｀・∀・´)！！
ミラーバン 2013年12月1日 0:40 アカとミドリって何が違うんでしょうか？　気になります。混ぜてみたい誘惑に駆られますが、混ぜるな危険でしょうか？家のはでっかい業務用の良いのか悪いのか判らんの入れてますが、緑色してまする。ダイハツ純正がアカでしたっけ？	コメントへの返答 2013年12月1日 6:59 アカはストロベリー味で、ミドリは青汁味と認識しております(σﾟ∀ﾟ)σ(違混ぜても大丈夫だとは思いますが… 僕の275はアカが純正でした！前乗ってたトヨタ車もアカでしたよ\|ω･`)

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AstrayRed 2013年11月30日 19:59 自分のも定期的にLowまで減ってます… でも漏れてる跡は無いんですよ(汗) 水温も振り切っている訳じゃ無く、むしろ97℃以下ですが。仕様でしょうかw	コメントへの返答 2013年11月30日 21:34 さっきバンパー外した時に気付いたんですけど、ABSのアクチュエータ？がうっすら白かった(鼻水拭いた服の袖みたいにw)のはクーラントが漏れてるからですかね？どっかしらから漏れてますね(*´∀`)
ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞ 2013年11月30日 23:01 サーキット走行すると横Ｇでリザーブから漏れますよ(￣▽￣) 初めはＦＵＬＬまで入れていましたが、サーキット走行時はＬＯＷにするか開放ホースを延長してました。現在はディフューザー装着のためＬＯＷに( ｀ー´)ノ漏れるとＬＬＣまみれに（笑）多少はアルコール分が蒸発するので減りますし、サーモスタット周りやアッパーホースなんか漏れやすいかも(・ω・)	コメントへの返答 2013年11月30日 23:19 横Gで漏れるんですね(ﾟДﾟ) 無知で買って来てしまいましたがFまで入れる必要はそこまでなさそうですね^^; 教えて頂いてありがとうございますm(_ _)m ちなみにケミカル系のプロで先生と崇拝してるパールクルーズさんにお聞きしたいんですが、クーラントが漏れたらしき跡は綺麗にしておいた方がいいんでしょうか？サビが出やすいとかあるようでしたらパーツクリーナーで後日、拭いておこうかと…
ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞ 2013年11月30日 23:48 補充液は有ったほうが良いです。錆はあまり気にしなくてもいいですが、ホース周りの滲んで硬化しているＬＬＣは取ると余計に漏れるのでホース交換を(・ω・) そのままでも支障ありませんが、漏れた跡は流水で洗い流せばOK。電装周りは極力かけず水拭きで(;^ω^) 因みにエンジン周りをスチームしたりしますが、今のところトラブル無しですヽ(^。^)ノもちろんエアーブローなどして水分飛ばしますが。	コメントへの返答 2013年11月30日 23:59 あ、勿論有った事に越したことはないのは分かってます(*・∀・) 僕の乗り方だとFまでがっちり入れる必要はなさそうって理解ですm(_ _)m 硬化してるかまではよく見なかったのでまた後日確認します！漏れた跡っぽいのはタンクの右下で電装系がわんさかあったので水拭き程度にしておきますm(_ _)m スチーマーも使える環境とは羨ましい…(ﾟДﾟ) 細かくアドバイスありがとうございました(｀・∀・´)！！
ミラーバン 2013年12月1日 0:40 アカとミドリって何が違うんでしょうか？　気になります。混ぜてみたい誘惑に駆られますが、混ぜるな危険でしょうか？家のはでっかい業務用の良いのか悪いのか判らんの入れてますが、緑色してまする。ダイハツ純正がアカでしたっけ？	コメントへの返答 2013年12月1日 6:59 アカはストロベリー味で、ミドリは青汁味と認識しております(σﾟ∀ﾟ)σ(違混ぜても大丈夫だとは思いますが… 僕の275はアカが純正でした！前乗ってたトヨタ車もアカでしたよ\|ω･`)

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