タイペＲのブログ一覧

皆さんコンニチワ^_^
しばらくみんカラもご無沙汰がちにしている内にすっかり冬モード＆年末モードに入ってしまいましたね〜^◇^;

さてそんなバタバタの中ようやく仕事納めを致しまして、地元のツレとの忘年会に浜名湖方面へ行って来ました(*^^*)

僕は午前中出勤だったので13時過ぎに自宅までツレがマイカーで迎えに来てくれました♪

いきなりホテルでは無く、まずは観光！


浜松市の『スズキ歴史館』。
入館料は無料ですが事前予約が必要です。
予約は当日でもOKです。僕らは午後の出発時に『15時頃に入館予定』と連絡してOKでした^^b

中に入ると、いきなり…



GSX1100SカタナとGSX1300R隼(ハヤブサ)の乗車撮影コーナー≧∇≦

大型二輪免許を持たない僕には、他では有り得ないシチュエーション^^v
イイ歳こいたオッサンがテンションMAXではしゃぎますwww

その横にはスズキのバイクレースに於ける栄光の歴史を語り継ぐマシン達…





ヨシムラスズキの鈴鹿8耐仕様GSX-R1000や今は無きWGP500のRGV-Γ(ガンマ)ペプシカラーの#34ケビン・シュワンツ車などはツボ中のツボですね〜^^b

2階はスズキ車が生産される流れを説明するフロアー。
企画からデザインパース起こし、クレイモデリングを経て量産されるまでの流れ、部品を組み立て、ロボット溶接や塗装工程を経て完成車としてラインオフするまでの流れを実車ジオラマによるディスプレイで見る事が出来ます。
その次はスズキ車の歴史コーナー。


有名な『ALWAYS-三丁目の夕日-』に出て来そうなクルマ達から、僕らアラフィフ世代の子供時代によく見たクルマ／バイク達、運転免許を取る頃に走っていたクルマ／バイク達など、どこか懐かしい香りのする空間です。

お次はココ☆


うなぎパイでお馴染みの『春華堂』工場見学です(*^^*)

こんなキャラクターが登場したり…

キレイな尾根遺産がいるカウンターで受付して…

記念品の現物支給があり…


オートメーション化されたラインから次々とうなぎパイが出来上がる流れに圧倒されます(ﾟoﾟ;;


巨大なうなぎパイとの記念撮影♪
…ブランデー仕様に被っているのは僕です^◇^;

そしてホテルに向かう途中に早目の夕食…



浜松餃子の定食〜♪♪♪
肉巻き餃子、美味〜♪≧∇≦
ビールが欲しくなるのをグッと堪えて^^;



今回のお宿は『浜名湖ロイヤルホテル』
連休に入った事もあり大勢の宿泊客で賑わっていました☆

今年の春に同じく前の会社を離れた元同僚を含めたオッサン4人組での熱く長い夜…
お互いの近況報告を、酔いに任せてある事ない事盛りながらのマシンガントーク☆

そんな中で出た話…

突然ですが皆さん、次に乗りたいクルマ、思い浮かぶヤツあります？



よ〜し、Ｒ35GT-R NISMOを買おう！


それとも程度の良いR32GT-RのVspecⅡを探して…


NISMO大森ファクトリーに出して、エンジン・ドライブトレーン・足回り・内外装と全てをNISMOチューンでリフレッシュしてやろうか…


それとも、憧れの無限RRを探して…

フルカーボンの『アドバンスド・コンセプト』仕様を作り上げるか？

はたまた、いっその事、幻のコイツを探し出してやろうか…


あ、そうなればバイクだって…

今イチバン気になっているコイツとか、


とか…


とか、イイよなぁ〜≧∇≦

…大型二輪免許、取らなきゃね^^;ゞ

でもそうなれば、盗難やイタズラなど今の環境ではキチンと保管出来ないからシャッター付きのガレージは必需だろうな^^b






…あぁ、10億円引き当てた時の妄想が止まらない〜(^◇^;)ゞ



こんな感じでバカ話で一晩中盛り上がれる30年間付き合って来た仲間とのかけがえのない時間は、今年の疲れを癒すには必要不可欠だったと思います^^

本当に楽しかった、お疲れ様でした^^

先週日曜日は好天のなか自治区の運動会がありまして、のんびりとバイク転がす時間が無かったのですが、運動会終了後にチラッと転がそうとシェルターから引っ張り出してセルボタンを押すもエンジン掛からずヽ(´o｀；

…バッテリーが上がっておりました(T^T)

コイツを相棒に迎えてもうすぐ3年、その間交換はしてないので寿命だといえばそうなのかも…(^_^;)
…んで、せっかくの連休中に新品バッテリーに交換するんだから…と、ついでにアレやらコレやらまとめてヤラカス事に(*^^*)


↑前回のオイル交換はブログUPしてませんが、4/19・17,800km位でした☆
…半年経って1,800km程度しか走ってない…σ(^_^;)


↑レーシングスタンドを掛けてシートとタンクを外す…
もちろん走らせている時が一番楽しいんだけど、こうしてスタンドUPしているだけで何だかレーシーな感じがして、ついつい眺めてはニヤニヤ(￣▽￣)…

…あっ、作業するの忘れてたwww


↑今回は『バッテリー上がり』対策が第一なので、もちろん新品バッテリーに交換するんですが、冬場に向けて転がす機会が減れば徐々に弱ってくる訳で、みっちぃ〜さんに教えてもらった『トリクル充電器』を同時に採用する事に(^^)


↑それがコレ♪
バイク専用らしいですが、送料入れても5,000円でお釣りが来ます☆

さて、今回バッテリー以外にアレしたのは…



↑エンジンオイル：最近の定番、レプソル4Tモトスポーツ・10w40(半合成油)
4リットルボトルで送料入れても4,000円しないお買い得品♪
今回エレメントも合わせて交換(^^)b


↑春の交換から2,000kmも走ってないせいか、あまり汚れ・劣化を感じないですが…一度抜いてしまったモノは仕方ないσ(^_^;)


↑マグネットドレンボルトはパーツクリーナー吹きかけて金属片等を洗い流しちゃう☆


↑スパークプラグ：NGKイリジウムIXプラグ・CR9EIX
以前、1個800円(！)でヤフオクでポチって取っておいたモノ…ほぼ半値なんてあり得ない価格で奇跡的に入手出来ました(*^^*)




↑高性能なイリジウムプラグの実力をフルに発揮させる為に、プラグキャップとの接続部にカーボングリスを塗布します♪


↑サービスマニュアル指定の締付けトルク：13Nmにてトルクレンチで管理します(^^)b


↑プラグコードを元に戻して完了♪
ついでにヘッドカバーのオイル滲みやフレームの普段影に隠れて汚れているところをフキフキしました(￣▽￣)


タンクを取付けて燃料ホース等を確実に繋いで完了です♪


↑エアフィルター：無印のヤフオク品
2年前に交換した時は、元々付いてたフィルターの惨状にドン引きしましたが、今回は…

安心して下さい、付いてますよ！スポンジψ(｀∇´)ψ

両側のスポンジはもちろん、本体のフィルター自体の汚れが新品と比べても非常に良い状態なので、今回は交換せずに続投してもらいます☆


↑チタン製トルクロッド：写真下
リヤブレーキキャリパーをスイングアームに連結固定するパーツ
お盆休み前に入手していましたが、いざ取付けようとバイクを眺めて初めて気が付いた…

リヤタイヤ外さないとトルクロッドが外せない！((((；ﾟДﾟ)))))))

両側のボルト外して交換、って安直に考えてた俺のバカバカバカヽ(´o｀；
2年前のリフレッシュ・プロジェクト以来の大仕事になります(ｰ ｰ;)


↑ドライブチェーンとブレーキキャリパーを緩めてアクスルシャフトを抜き、ホイールを外します(ｰ ｰ)


作業効率アップの為にサイレンサーも外しますが、実はリヤブレーキのマスターシリンダーも固定解除しています…トルクロッドのスイングアーム側固定ボルトを抜き取る為です(ｰ ｰ;)
マスターシリンダーの固定解除によってフリーになったブレーキフルードのリザーブタンク…傾き方によっては液面変動でエア噛みする事もあり得るので適当に仮止めしておきました☆


交換完了♪
ロッド自体の交換は両側のM17ナットを緩めるだけで呆気ないほど簡単に出来ました…

ただ、付随する作業が大変過ぎて単体作業では割に合わないので、本来ならチェーンとかタイヤを交換する時に同時進行するべきでしょうね〜σ(^_^;)


外した時と逆手順でサイレンサー・ホイール・キャリパーを取付けます(^^)b
リヤアクスルシャフトの締付けトルクは98Nm…バイク整備の中でもかなり強いトルク指定になるので、プラスチックハンマーと長めの延長ハンドルがないと作業的にキツイかなσ(^_^;)


各部の取付け・ガタを確認しレーシングスタンドを外して本日は作業終了です♪

あとはフロントホイールの掃除、チェーン給油、車体磨きが残っていますヽ(´o｀；

…月曜日はまた天気が良くなりそうなので、ちょいと走ってからにしようかな〜(*^^*)

今日、下の子のスマホの機種変更をする為に近所のエディオンへ出掛けようと、自宅を出てすぐの横断歩道に差し掛かると横断待ちの自転車が…

最近は横断歩道に歩行者がいても一時停止しないクルマがやたら増えましたが、自動車学校ではその講義を省略してるんじゃないか？と思えるほどで…

ちなみにこの横断歩道では、小学校の通学路になっている事もありたまに事故や事故未満のトラブルが起こります。

んで話を戻すと、横断歩道脇に横断待ちの自転車を発見してゆっくりと減速→停止すると、後ろに付いていた白いアクアが…

…なんと、クラクションを鳴らしやがったんですよ！
しかもご丁寧に数秒間の長押しで！

自転車の横断をやり過ごして、後ろを振り返り叫んでやりましたよ、『バカなのかオメェーわっ！』

…と声を出さずに口パクでwwwww

何しろ後部座席には下の子が乗っていたので…(^_^;)

自分が何をしたのか、アクアのヤツは多分分かってないんでしょうね…随分ムッとした顔を並べてましたから(バカ女ふたり連れ)



ついでに写真撮ったので、モザ無しで晒してやりますo(｀ω´ )o

…と思ったけど、リヤガラスのアップルステッカーが貼ってあり勝手にナンバーの一部を隠してるwww

横断歩道手前で止まったらクラクション鳴らしたり、アクセル煽って威嚇したり加速して追い抜いて行くヤツ…
勝手に自爆するだけなら知ったこっちゃないんですが、大概は歩行者が被害を受ける訳でマジ頭に来ます(♯｀∧´)

頼む、アクアのバカ女ふたり連れ…
成層圏外で死んでくれマジで！

…以上、大変失礼しましたm(_ _)m

ここ愛知県豊田市では好天続きで汗ばむ陽気のバイク日和が続いていますが、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？

昨日4/29はニュースで騒ぎになってましたが、東北方面の新幹線がエラい事になってましたね(^^;;

いつもより大荷物な方々が多く、空調が止まって体調崩したり最寄り駅まで歩かされたり乗り継ぎに間に合わなかったりで大変な思いをされたのではないでしょうか？

さて僕タイペＲと言えば、この4月から転職して生活サイクルがガラッと変わって…と以前お伝えしたかと思いますが、4/10(金)の帰宅後に体調を崩し、4/13(月)に無理せず仕事を休んだおかげか先日の『夜の園遊会・春の部』に参加してリフレッシュする事も出来、何とか無事に仕事を終えて連休に入る事が出来ました(*^^*)

んで、先週末に納車から丸2年半経ってスリップサイン&サイドウォールのヒビワレックス(笑)が目立ち始めたZRXのタイヤを前後とも一新しまして♪



『走り初めのうちはとにかく滑るんで、気をつけて下さいね〜(^^)b』

…な〜んてピットのメカニックさんから軽く脅され…www
帰り道では脅し文句が頭から離れず、必要以上にカラダに力が入りコーナリングがギクシャク…ヽ(´o｀；

もちろん、そんな状態ではタイヤのセンター付近しか使う事が出来ず…(^_^;)ゞ



…タイヤの両サイドから3cmずつ位が新品のまま…(°_°)

連休後半にはお友達のみっちぃ〜さんとツーリングを企んでいるので、それまでに一皮むいておきたいなぁ〜(^_^;)
…そこで連休最初にいつものパン屋さんでモーニングがてら、気持ちイイ山道を気持ちよく流して皮むきしたい…と計画(*^^*)

4/29(水)はパン屋さんはお休み、との情報をみっちぃ〜さんから入手(^^)
今日4/30(木)に決行しました(^_−)☆
今日も朝からイイ天気…7:30に出発して9:00開店に間に合わせる必要はナシ、目的はタイヤの皮むきだからイイ感じのカーブが多いルートを選択☆

普段は『勘八峡→日本大正村→岩村町』という低速コーナーが多い県道11号線ルートを選ぶんですが、今回は『勘八峡→足助香嵐渓→道の駅どんぐりの里いなぶ→上矢作町→岩村町』という中速コーナーが多く若干遠回りの国道153→257号線ルートで♪o(≧▽≦)o

前後にクルマがいない直線路では車体をローリングさせて極力タイヤのセンター以外を使うようにして、コーナーは無理なくイイ感じのペースで…と思いきや…土砂満載の大型ダンプが結構多いのでなかなかペースが上がらずヽ(´o｀；

結局9:15頃にパン屋さんに到着〜(^^;;



やっぱり直線路のローリングメインでは上手くいかないなぁ〜(ｰｰ;)
両サイドから2cmずつ位が新品のまま…

ただ、僕レベルの腕でもハッキリ分かる以前のIRC RX-02との圧倒的な違いは『車体をバンクし始めると、パタンとバイクが倒れようとする事』…
ステアリング中立(車体正立)からの倒し始めはバイクの車重もあってか『よっこいしょ！』的な感じですが、一度バンクし始めると一気にフルバンクまで倒れようとする感覚があります☆

…もちろん僕にはフルバンクとか膝スリとかはムリポなんですが、自分が思っている以上にコーナーのイン側につくタイミングが早いので、上手くコントロールしないとセンターラインを割ってしまうかも…(ﾟoﾟ;;

でも、この特性が頭にあればコーナリングが今以上に楽しくなりそう♪♪♪

なぁ〜んて思いながらパン屋さんへ(*^^*)
工房の中で忙しそうなオーナーのアキコさんに手を振ってご挨拶( ´ ▽ ` )ﾉｼ



いつもながら爽やかな岩村の風景と美味しいパン&コーヒー…
…てか、改めて見るといつも同じパンのチョイスやなぁ(^_^;)ゞ

ってマッタリしてると、軽やかな排気音とともに見覚えのあるグラフィックのCR-Zが1台…


あ〜、お久しぶりのkenさんだぁ〜！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
…そういえば、何シテル？で『あのパンが無性に食べたい』的なアップしてたっけ〜♨︎

仕事の話、人間関係の話、体調の話…
社会人として相通じるモノがあるんですかね〜(^^;;
何だかんだで11時頃までパンをつまみながらの男同士の会話…

この後kenさんは『道の駅おばあちゃん市・山岡』の水車を見に行く、との事でパン屋さんでお別れして僕は大正村経由の県道11号線ルートで帰路に着く…


kenさん、道中気をつけてね〜( ´ ▽ ` )ﾉ

低速コーナーの続くいつもの山間路を走るけれど、ニュータイヤの特性かコーナリングがいつもより軽やかな感じ…
意識して深くバンクさせるつもりはないのに、気がつくといつもより肩がイン側に入ってるのが分かる…



無事に自宅に到着してタイヤを見ると、両サイドから1cmずつ位が新品のまま…
…てか、以前のIRC RX-02よりも少しバンクが深くなっているみたい(￣▽￣)

さぁ、無事に皮むき終了？出来たし、次のツーリングは楽しめそうだぞ〜ψ(｀∇´)ψ

4月から転職して、『2:40AM出社→6:00PM退社』とゆ〜拘束時間が異常に長い仕事に就いて生活サイクルがガラッと変わってしまったタイペRです☆

ただ、基本的に土日休みなので週末にリフレッシュし易いかな？と思ったりして(*^^*)

それで、4/18(土)の『夜の園遊会』に顔を出し…






…と、久々な方々やお初なのにお初に感じない四国の方々とマッタリ談笑〜(￣▽￣)

リハビリちうのにわさんからは『関西限定酢こんぶ』、隊長さんからは…



…キープし続けて頂いた3点セットをようやくゲット〜(*^^*)b

皆さん、転職の話を心配して下さって本当に有難うございますm(_ _)m
慣れるまでは大変でしょうが、自ら選んだ事なので頑張ります♪

…とリフレッシュ出来たところで…




19日の日曜日はオイル交換デー(*^^*)



みっちぃ〜さんに裏手配したワコーズFuel1(ガソリン添加剤)を常用しているので、よほど汚れているかと思いきや…
思ったほどでもないかなぁ？
前回交換してから2,200km位での交換だけど、まぁ新品オイルだけに気分はイイよね〜(^_−)☆

そして、何となくツーリングの時にあると楽しめるかなぁ〜、と思い…




某G●Pro(伏字になってないwww)の大陸製パチモンをポチりました(￣▽￣)
…イエローボディは個人的な趣味です☆

そして今日、午後から行きつけの『SEED岡崎店』で…




前後タイヤ交換をして来ました〜(*^^*)b

2012年12月に納車した時に付いていた、新品のIRC RX-02、さすがにフロントは…



スリップサインが出て来ており、リヤは…



まだまだ山はあるものの、サイドウォールが所々ヒビワレックス状態で…(^_^;)ゞ

今回リヤを見送ってフロントのみ交換にしても、近々リヤも交換するなら工賃を前後セット割引きにしといた方がおトクかなぁ、と…

やっぱり新品オイルに新品タイヤは気分がイイやぁ〜☆o(≧▽≦)o☆

ただ、まだほとんどセンター部分しか使ってないので…


気分がイイからと調子に乗ってカーブで逝かないように気をつけないと、デスね〜ψ(｀∇´)ψ