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タイペRの"タイペR-参号機" [カワサキ ZRX400]

整備手帳

作業日:2015年8月9日

ヘッドライト イルミネーション

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
カワサキ乗りの割にはグリーンの比率が非常に低い(全くないw)バイクに乗っていますが、別にグリーンが嫌いな訳ではありません(^_^;)

…が、カワサキ乗りである以上、グリーンに対しては何某かの憧れがありまして…

んで、その憧れをこんな風に表現してみました(*^^*)

ヘッドライトにグリーンのイカリング&LEDテープのイルミネーションを仕込んでみました〜♪
2
配線をイグニッションからダイレクトに取れば、ヘッドライト常時点灯式のバイク故に『メインキーのON/OFFでイルミのON/OFFが可能』になるのですが…


…この色合いは明らかに保安基準不適合、なのではないか?


…大胆なコト思いつくクセにチキンハートな小市民wwwww

それぢゃあ、イルミ単独の押しボタンスイッチをかませて誤魔化してやろう、とか(笑)

電気配線の知識はほぼ皆無なので、今回もインターネット博士に一任w

この回線図通りに結線すれば、スイッチONで照光スイッチのイルミ+ヘッドライトのイルミがON→当然、スイッチのイルミが消えてる時はヘッドライトのイルミも消えてる状態になる訳ですね(*^^*)
3
更にインターネット博士に相談して、ヘッドライトの殻割り方法やらイカリングの固定方法、殻閉じシーリングの材料などをご教授頂きwww

…イカリング、もう一回り大きくしても良かったな〜、H4のHIDバルブ入れる穴ギリギリ過ぎて固定用のワイヤー通す穴が開けにくい事…(*_*)

とりあえずバイクにセットして通電確認…
メインキー捻ってやると、セルモーター回すまではこんな感じ…

…うん、こりゃさすがにエロいな(笑)
4
セルモーター回してエンジン掛かるとHIDバルブが点灯するので、昼間の走行中はこんな感じになるのでしょうね☆

6000ケルビンの青白色から、緑がかった白に…なるのかな?

夜間走行する機会はほとんどないけど、どんな風に光るのか気になるところですd(^_^o)

ただ、あまりの暑さにバテ気味でヘッドライトのレンズ外周りに巻いたテープライトの固定(両面テープではなく裏向きに置いてアルミテープで貼付け)が甘く、チョイチョイ浮いて来ちゃうのが残念…
後日改めて、殻閉じに使ったシーリング用の接着剤で固定し直そうと思います(^^;;

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この記事へのコメント

2015年8月9日 22:33
あの〜 暑くね?

1時間くらいでカタがつくとは思えないし。
1時間ももたないし。

この色すごいね。
やっぱりこれは「かかってこんかい愛知県警」の続編なの?
あんたにゃ勝てんわ。
コメントへの返答
2015年8月9日 23:58
こんばんわ〜( ´ ▽ ` )ノ

いやいやいや、そらメッチャ暑いですよ☆

ライトの殻割りやイカリングの取り付け、ギボシ端子の処理にスイッチ配線作成…
バイクにセットするまでの作業は室内で済ませるんですが、ドライヤーや半田ゴテを使うのでエアコンを控えて(ブレーカーが落ちるかも知れないので)黙々と作業してました(´o`;

確かに、思ったより激しいグリーンですねσ(^_^;)
確実に保安基準不適合で車検ではハネられそうなんで、そ〜ゆ〜意味では『かかってこんかい』と言ってるのと同じなのかもwww

…ただし、それを声を大にして言い放つ度胸は一滴もありませんOrz
その証拠に『スイッチ切ってバックレる』悪知恵が働いています♪♪♪

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