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サイクロン63のブログ一覧

2015年01月24日

実は

銀河鉄道999を見て育ったので、蒸気機関車が好きです。
メーテルは青春の幻影そのせいか？
長身女性が好きです。
更に「さよなら銀河鉄道999」幽霊列車のせいで、アメリカ蒸気の汽笛を聞くと怖くなります。（虎馬）

さてタイトル画像は、群馬県上信鉄道の
電気機関車
銘板を見て驚きの大正生まれのドイツ製！

DL・ELも好きですが、やっぱり蒸気機関車！
行きたい蒸気機関車スポットは・・・青梅鉄道公園ですね。
免許を取り立ての1997年、いくつもの峠を越えて行った懐かしの場所
そのときの写真を載せます。

大宮の鉄道博物館に行ってしまった18900型　型式改定でC51型
　1750㎜の動輪を初めて採用　東海道線のエース
この動輪径を見たのも初めて

大正を代表する貨物機関車　9600形　通称「キューロク」適当な後継機が無かった為、国鉄蒸気の最後を飾りました。

大正を代表する旅客機関車　8620形　通称「ハチロク」

現在も九州で活躍　　　　　　　F86やAE86も有りますが　　　
やっぱりハチロクはこれです！

上から見た展示車両
左下の110型　鉄道開業時に輸入した5形式10輌の内の１輌
右下は明治の貨物機関車　2120形　B6

上から見た展示車両
左下　C５１形　右下　C11形　奥　E10形
奥の車が９７年の証？

それが数年後再訪した時は色が褪せて・・・
撮影したカメラのデイセットが、８１年から９５年まで
浅間山噴火の写真も有ったので2004年撮影

青梅鉄道公園の目玉　最後の新製機関車　E10形
峠越えの専用機として5軸の動輪　煤煙対策の為　ボイラーが後ろ側

わずか一年余りで他に移され　通常のボイラーが前向き使用になったが、運転席は反対の右側
ブレーキの位置など逆行定位の名残が

第三動輪・第四動輪は、曲線通過を容易にするため
　フランジが有りません2004年撮影

今はペンキが塗り替えられ、屋根が架かってる様ですが
また行ってみたいです。

　

Posted at 2015/01/24 21:30:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

何シテル？ 10/06 22:15

親の仕事車は、レオから始まってます。その関係か我が家は三菱車が多い　初めて乗ったのがギャラン∑現在はギャラン！確実に進化しています。どこでもいつでもセダン

台湾仕様中華汽車コルトプラスラリーアートバージョンＲ　! ? ・・・・カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/04 23:03:38
乗る度に感じる、クルマはナチュラルがいい。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/06/18 22:49:20
購入９ヶ月前のヴィエントカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/11/23 22:51:28

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