'08 ZX-10R インプレ

納車されたら必ず書く、ド素人インプレです。
今回も、いままで乗ってきたバイクとの比較となります。
と、言ってもマイナー車しか乗っていないので、誰かの参考になるのか？

６台目の大型二輪にして、初のSS（スーパースポーツ）
一度は所有したいカテゴリーのバイクなので、体が元気なうちに乗る事にしました。

4台目のVFR1200Fのセパハンが最後まで馴染めなかった事もあり、それよりキツイポジションのバイクに乗れるのか？
そんな不安を抱えての納車日は、バイク屋から家までドキドキでした。
またがった時のポジションより、走り出すと更にキツイ前傾と感じました。

しかし、VFRと時は交差点の左折でセンターラインをオーバーランしたのと違い、10Rは、クルッと小回り出来た！
あれ？ガッツリ低いハンドルの方が割り切って乗れるのかな？
中途半端なツアラーポジションは俺には合わないとか？
理由は分かりませんが、交差点が怖くない！

次の週、２００㎞程のくねくねツーリングに行ったのですが、けっこう走れる。
けして速くは走れ無いけど、怖く無く楽しく走れる。
ゆっくり走っても楽しく走れる。これはとてもイイ事です！
SSはある程度、飛ばさないと楽しくないと思っていたが、そんな事はなかった。

'08 ZX-10R E型　自分が感じた事
・低速はそれなりにある。ER-6よりはある。
・街中で6速に入る。50キロを6速で走れる。VFRの場合3速。
・エンジンのピックアップがいい。アクセルレスポンスがいい。
・サスペンションは、たしかに固い。でも、乗り心地はいいと感じた。
・ガッチリした車体。ヒラヒラでも、ふわふわでも無く安定感がある。
・前後輪に接地感がある。FZ-1は前輪一輪で曲がる感じだった。
　VFRとERはリアに接地感があり、フロントの接地感はあまり無かった。
・固いシート。２００㎞のツーリングでは、お尻は痛くならなかった。
・ハンドルが低い。特にタレ角が大きいと感じる。慣れの問題かも？
・常識的な速度域でのブレーキ性能は問題無し。
・シフトペダル操作が固い。ギアが入り難い訳ではない。カワサキあるある。
・停止寸前にニュートラルに入らない。完全に止まるとスッと入る。
　何かコツがありそう。
・シンプル過ぎると思っていたメーターだが、チープさは無いし見やすい。
・メーターの表示で、時計とトリップを同時表示できないのが残念。
・他では見ないミラーに付いているフロントウインカー。こうゆうオンリーワン
　なデザインが好き。

今、思いつく事を書いてみたが、ライダーによって、体格・性格・好み等、いろいろ違うので、何が正しいって事はないです。