たかくん67のブログ一覧

納車されてから初めて洗車とコーティングをしました。

コーティングには、前車からアクアクリスタルを使用しています。（リピーターです）

このアクアクリスタル、スポンジにアクアクリスタルを拭きつけ、濡らしたボディーに塗りこみ、水で洗い流すだけの簡単施工なんだけど、説明書をよく読まないと失敗します！

絶対にボディーを乾かさない！
確実に液を洗い流す！

これを怠るとムラムラに固まってしまいます。

しかし、あるよ、あるんだよキズが！！
見た目はピカピカでも、よ～く見るとあるね～
ま～年式からみれば、キレイな方だと思うけどね。

納車日、車のキーをもらいエンジンスタート。
ごく普通？いや、１８００ｃｃのわりには太く厚い、そんな言葉が似合うような・・・

外は雨、ＡＴのシフトレバーをＤレンジへ、そしてワイパーを「チカッチカッ」ウインカー点きました！
あっ外車だ！
ウインカーとワイパーの配置は左ハンドルのままだった！はずかしっ！！
あれ？右にレバーが無い・・・
「あの～　ワイパーを動かしたいんだけど・・・」　「ワイパーは根元を回すと・・・」とお店の人。

こりゃ～、家帰ったら取説読まないとダメだな。

いよいよスタート。
あれ？アクセルが重い・・・ハンドルも重い・・・走り出すとなんとも言えない重量感。
コンパクトカーなので、ヒラヒラ走ると思っていました。

走る事を強要しない、小さくても、これがメルセデスか・・・
なんか、圧倒されました。ドキドキ

１０月２８日に、ＶＳのパイロットから降りることになりました。

９年と７ヶ月乗りました。

走行距離は、７７０００ｋｍ　まだまだ乗れるのですが、いろいろ事情がありまして・・・

天気は雨。

私の気持ちを表してるようです。

今みても、古さを感じないデザイン。

オフ会でのたくさんの出会い。

とっても、とっても、イイ車でした。

乗り換えなので、同じ日に次の車の納車。

その車は、２００５年式

メルセデスベンツ Ｃ２００コンプレッサー スポーツクーペ エボリューション

やたらと長い名前だが、現車を見ると３ドアハッチです。

自分としては、かなりの冒険。

納車して数日ですが、早くもいろいろと不具合が・・・

ブログネタには困らないかも(⌒_⌒;