たかくん67のブログ一覧

今日はバイクの話。

最近、味があり　まったり走るのもイイな～と思えてきた。
まったりと言えばアメリカン＝ハーレー！
ドコドコ　まったりです（*´∀｀*）ﾉ。



画像はXL １２００CX　まったりでも、そこそこコーナーも気持ちよく走りたい・・・
そんな要望に応えてくれそうです。
ハーレーなのに低いハンドル、倒立フォークにダブルディスクブレーキ。
少し前バイク屋に行ったとき跨ってみたらステップ位置は意外と普通で、昔乗っていたエリミネーター４００を思い出しました。
それでも簡単にステップは擦るそうです。

ん～　ステップ擦ると　ビクッ！！とするからな～
で、



トライアンフ　ストリートツイン　並列２気筒９００ｃｃ。
ミドルクラスだけど、インプレをみると、けっこうドコドコして楽しいらしい。
しかも車重は２００キロほどなので、峠もそれなりにイケそう！
渋くていいよね。
しかも今時なので、ABS・トラクションコントロール・ライドバイワイヤ・スリッパークラッチまで付いてる。
カッコイイけど、もうちょっと個性的なほうが・・・



これだ！！
BMW　HP２　メガモト
これは大型免許を取る前から気になっていたバイクだ！
たまに思うが、過去に気になっていたバイクがまたぶり返すパターンがある。
車種は新型が出てくるので増える一方だが(^-^*)
MT-01　・　モトグッチ　グリーゾ８V　・　モンスター１１００EVO　・　BMW　R１２００S　この４車種は次に乗りたいバイクに必ず入ってくる。
ん～　２気筒ばかりだな・・・　メガモトも２気筒です。
水平対向２気筒　１２００ｃｃ　１１０馬力で総重量２０３キロと１２００ｃｃとしてはかなり軽量です。
デザイン・エンジン他に似ているバイクがなく、かなり個性的。
２００９年に生産終了で、中古のタマ数はほんとに少ない。
新車価格が２５０万以上だったので、好きな人しか購入しないだろうね。
中古でも２００万用意しないと程度のいい物は見つからないような感じです。

２００万か～　８０万のバイクをローンで買って、毎月厳しい俺には夢のバイク・・・(。´_｀)

来月はベンツの車検。
今回は車検を通して、来年の今頃に買い替えのタイミングで車種を検討中になると思う。
２００５年式なので、そろそろ大きな故障が心配になってきた。
今は絶好調だけど、来るときは突然かも？
でもイイんだよな～　スポーツクーペ
２ドアでハッチバック、コンパクトカーなのに高級感のある内装、このクラスでFR駆動の１８００ｃｃスーパーチャージャー、夏場にエアコン付けても走りが変わらない！NAではそうはいかない。
ノーマルで低い車高　タイヤハウスの隙間が狭い！＝カッコイイ　前２２５後ろ２４５のタイヤサイズで迫力がある＝カッコイイ　燃費もそこそこ　片道６キロの通勤で９キロ/1L台走る（ガンガンにアクセルを踏む嫁のアイは７キロ台）ちょっと郊外を走ると、カタログ燃費を超えます。
いや～　やっぱしイイは！

２週間前冷やかしで、ルノー・ボルボ・マツダのディーラー巡りを家族でして来ました。

ルノーは新型テゥインゴを見に行ったんだけど、嫁が乗っているアイよりも後席が狭くて残念でした。
同じRRなのにな～
最低でもルーテシアほどの室内が欲しい。
そのルーテシアが、内外装共にとても良くて家族もお気に入りでした。
あと、小型SUVのキャプチャーが、すんごくイイ！オシャレ！
キャプチャーのお値段は、諸費用込で３００万弱。ん～　予算オーバー

ボルボのお目当てはV４０。
内装はとても高級感が有り、運転したら気持ちいいだろうな～　が想像できる。
新車は４００万超え・・・　だめだこりゃ　中古は？　ありますよとディーラーマン。
こちらは３年落ちが込みで２００万位　これなら何とかなるかな？
ボルボはディーラーの雰囲気が高級で、完全に場違いでした・・・

マツダはCX－３が気になる。
最近のマツダは、デザインがとてもイイ。
デミオでも内装に高級感があり、落ち着いた感じが好印象。
もちろんCX－３も欧州車並にいい。
国産のこのクラスは、おもちゃみたいな内装が多いような気がします。
故障を含め、維持費を考えると一番無難。
CX－３の最高グレードは３００万超え。　キャプチャーとほぼ同じでした。　中古かな・・・

他に気になるのは
BMW　1シリーズ　・　プジョー２０８　・　ベンツC クラスセダン（W204）　・　スズキイグニス←嫁はダメらしい　今はこんな感じ。

ベンツは運転してて気持ちいいから、俺的には大本命です。

次の車は嫁が乗りたい車にするつもりなので何になるやら・・・
嫁は、ミニバンみたいな背の高い車が嫌いなので、そこは助かりますっ！