たかくん67のブログ一覧

私はアンチな所があります。
流行りに乗っかるのは嫌いだし、みんながイイと言っても、そうか～？と冷静に返したりと…
性格わるくてウザイね( ;∀;)
でも、流行りやイイと言ってる事が、自分の趣味に合うなら全然OKです！
今は、否定（アンチ）ばかりするのは良く無いな～と思っています。
歳を取るごとに、自然と出来るようになってきています。

タイトルのセルフステア。
バイクでカーブを上手に曲がる為のテクニックを調べると必ず出てきます。
バイクは重いので、画像の様に自転車で試してみると、右に傾けると右にハンドルが切れる・左に傾けると左にハンドルが切れる事が確認出来ます。

上半身の力を抜いて、ハンドルに力を入れずに、自然に出るこの動きを邪魔しない様にします。

でも実際は、グリップを握らないといけないし、ブレーキレバーやクラッチ操作もある、道路は段差・ヘコミ・うねり等もあり完全フリーなんて出来ない。
どうすればいいのか…そえるだけいいのか？

安心してください！
セルフステアは、そんなに気にしなくてもいいです！

バイクの乗る人で、自転車に乗れない人はいないですよね？
自転車で曲がれないと思った事ありますか？
私はありません。
通勤で使っている自転車は、サドル（シート）とハンドル（グリップ）の高さが同じ位で、１５分も乗れば手の指が痺れてきます。
ポジション的には、スーパ－スポーツとストリートファイターの間位かな？
自転車はペダルを漕ぐのでニーグリップは出来ない。
ニーグリップする場所なんて無い。
つねに上半身の体重が、ハンドルにかかっているので、手が痺れてくる。
しかし！自転車は曲がる！グリングリン自由自在に曲がる！
セルフステアって何だ？

なのにバイクに乗るとセルフステアを意識してしまう…

私はまだアンチが抜けきっていない。

車・バイクに乗るとCO2（二酸化炭素）を大気放出する。
電気自動車でも製造時にCO2を排出するので、ゼロでは無いと言われている。
私はモーターライフを楽しみながらも、CO2をなるべく少なくする様、環境に考慮していた。
例えば、コンビニなどの駐車場でエンジンをかけっぱなしで車中に居る事は絶対にしない。必ずエンジンを停止する。
車中で仮眠を取る時も、真夏・真冬に限らず必ずエンジンを切る。
人間の命よりも環境が優先。
人間が住めないような地球環境になってはイケないが大前提。
しかし、私一人が仮にCO2ゼロにしても環境はなにも変わらない。
なんとかしないといけないのは、中国とアメリカ。
https://www.youtube.com/watch?v=88M5hlVdXsU
あまり真面目に取り組むのは止めようと思った。

私は宇宙に興味がありyoutubeで見たりする。
昔はディスカバリーチャンネルもよく見ていた。
その中に、地球誕生から生命の誕生と進化に関する動画を数本見ていると、ん？と気づいた事がある。
生命は絶滅と進化を繰り返している。
よく知られているのは恐竜の絶滅。
巨大隕石が衝突し、蒸発・森林火災・地球環境の変化などいろんな原因が重なっている事が絶滅に繋がっているようです。
恐竜時代は、およそ1億6千万年続いたと言われていて、南極・北極には氷は無く温暖な気候であった。
気温は今より10度高く、CO2濃度は10倍～20倍高いとされいる。

なぜ？人間は存在していない。

地球は気温が低い氷期と比較的暖かい間氷期を繰り返しており、周期は10万年。

現在の温暖化は、単純に気温が低い氷期と比較的暖かい間氷期に移行している所かもしれないと思ったが、そうではないらしい。
ここ100年の気温は、以上なスピードで上がっている。
自然現象だけでは、説明が出来ない状況だ。

人間基準で考えるとCO2削減は必須だが、CO2を栄養といている植物にとってはどうだろう？数億年前は、巨大な植物が地球を覆いつくしていたのだろう。
それが化石となり石油になっている。

やっぱり自然現象で、生命の絶滅と進化により、人間にとって代わる新しい生命が誕生するのだろうか。恐竜→哺乳類→？

宇宙時間で考えれば100年なんて、くしゃみ一発した程度の時間ではないだろうかか？そうであってほしい。

地球が、「うぬぼれるな！おまえら人間程度の存在が、この地球の環境を変える事なんて出来ねーよ！」と、言ってくれたらいいのにな～

ここに書いてある事は、私の独り言。
情報などは、詳しく調べた訳では有りません。

ビックモタード・ストファイ・アメリカン・ツアラーと、リターンライダーになってから、いろんなジャンルのバイクに乗ったが、何でもっと早くSSに乗らなかったのか？と思うほど楽しい！
50歳台からでも乗れるもんですね！

納車されたら必ず書く、ド素人インプレです。
今回も、いままで乗ってきたバイクとの比較となります。
と、言ってもマイナー車しか乗っていないので、誰かの参考になるのか？

６台目の大型二輪にして、初のSS（スーパースポーツ）
一度は所有したいカテゴリーのバイクなので、体が元気なうちに乗る事にしました。

4台目のVFR1200Fのセパハンが最後まで馴染めなかった事もあり、それよりキツイポジションのバイクに乗れるのか？
そんな不安を抱えての納車日は、バイク屋から家までドキドキでした。
またがった時のポジションより、走り出すと更にキツイ前傾と感じました。

しかし、VFRと時は交差点の左折でセンターラインをオーバーランしたのと違い、10Rは、クルッと小回り出来た！
あれ？ガッツリ低いハンドルの方が割り切って乗れるのかな？
中途半端なツアラーポジションは俺には合わないとか？
理由は分かりませんが、交差点が怖くない！

次の週、２００㎞程のくねくねツーリングに行ったのですが、けっこう走れる。
けして速くは走れ無いけど、怖く無く楽しく走れる。
ゆっくり走っても楽しく走れる。これはとてもイイ事です！
SSはある程度、飛ばさないと楽しくないと思っていたが、そんな事はなかった。

'08 ZX-10R E型　自分が感じた事
・低速はそれなりにある。ER-6よりはある。
・街中で6速に入る。50キロを6速で走れる。VFRの場合3速。
・エンジンのピックアップがいい。アクセルレスポンスがいい。
・サスペンションは、たしかに固い。でも、乗り心地はいいと感じた。
・ガッチリした車体。ヒラヒラでも、ふわふわでも無く安定感がある。
・前後輪に接地感がある。FZ-1は前輪一輪で曲がる感じだった。
　VFRとERはリアに接地感があり、フロントの接地感はあまり無かった。
・固いシート。２００㎞のツーリングでは、お尻は痛くならなかった。
・ハンドルが低い。特にタレ角が大きいと感じる。慣れの問題かも？
・常識的な速度域でのブレーキ性能は問題無し。
・シフトペダル操作が固い。ギアが入り難い訳ではない。カワサキあるある。
・停止寸前にニュートラルに入らない。完全に止まるとスッと入る。
　何かコツがありそう。
・シンプル過ぎると思っていたメーターだが、チープさは無いし見やすい。
・メーターの表示で、時計とトリップを同時表示できないのが残念。
・他では見ないミラーに付いているフロントウインカー。こうゆうオンリーワン
　なデザインが好き。

今、思いつく事を書いてみたが、ライダーによって、体格・性格・好み等、いろいろ違うので、何が正しいって事はないです。

3年間乗りました。
楽しい思い出をありがとう(*´∀`)♪

久しぶりのブログだね(^_^;)
今、ちょっとしたバイクブームらしい。
実感は無いけどね。
コロナ渦で新車が無い、密を避けてバイクに乗る等で、中古車の需要が増えてるみたい。
買う・売る どちらも高値。

来年になりコロナが終息し、バイクを売る人が増えると値崩れするかも？

コロナ渦も含め、来年の事は分かりません。

話は変わって本当は、ＥRが最後の大型バイクになるはずでしたが、もう1台乗りたいなと気持ちか沸いてきたした。

そんな時、知り合いの年配の人がローンが組め無いと言う話を聞いた。
調べたら、けっこう返済が終わる年齢が65歳になっているローン会社が多い。
私は来年で55歳。
65歳まで10年。
3万のお小遣いでローンを組み、バイクの維持を考えると今まで通り、毎月1万以下のローンが現実的。
金利を考慮すると、10年で100万位。
そーなんです、10年ローンでも100万円のバイクしか買えないんです！
ＥRに乗っている期間が長いほど、次のバイクの購入額が減るんです！
年齢は、どうにもならない (-_-)

次のバイクは、来年3月になってから探します。