なみじのブログ一覧

MAZDAでの話題と言ったら「SKYACTIV」ですが、ＮＹショーでMAZDA３（日本名；アクセラ）のSKYACTIVが発表になりました。
内燃機関の基本性能をブラッシュアップしてトランスミッションやシャーシなども見直してクルマ本来の楽しさをそのままに大幅な燃費向上を図るというコンセプトは素晴らしい！
この部分を先に手を付けて、その後でハイブリッドになったらもっといいモノができることは想像に難くないですね。

しかし・・・MAZDAって4WDモデルをないがしろにする傾向があるので、きっと4WDモデルは従来のまま・・・なんてこともあり得る(-_-；
事実、ウチのアクセラはＢＫの4WDモデルだけど、トランスミッションはフツーの4ＡＴ(T_T)
他モデルはほとんどアクティブマチックなのにね。
しかも、マツダスピードやAutoExeのアフターパーツもＢＪファミリアスポルト時代はマフラーもダウンサスも、エキマニもラムエアーインテーク、果てはビッグスロットルまであったのに、ＢＫアクセラ4WD用にはダウンサスやマフラーすらなく、2WD用からの流用もできません。

ＦＲ車は最高なんだけど、4WDモデルも気を遣って欲しいな～
4WDは腰高になっちゃうからダウンサスだけでも欲しいところです。

まっ、その分、レガシィパーツに諭吉さんが飛んで逝っているんだけど(^_^;)
トミーカイラのフォグカバーとリベラルのウエルカムウインカーキットはまだ届いていませんが、
それまでにスタビも決めないと！！

ああ・・・大勢の諭吉さんに囲まれたい(^^)