なみじのブログ一覧

8月7日（昨日だが）で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

と言っても、大きな変化はないんだけどね😅


■この1年でこんなパーツを付けました！

パーツは付けてないなぁ…🤔

でも、このクルマを所有していたおかげで、母のクルマ「アウディQ2 （quattro）」購入時にアウディが2台目だからと販社から補助金が出た🤭



■この1年でこんな整備をしました！

こないだ車検でした。

エンジンオイル交換（Moty's）、オイルフィルター、エアコンフィルターも交換した。



■愛車のイイね！数（2025年08月08日時点）
1316イイね！

長く乗っているので、累積で増えてます。
「イイネ」👍していただいた全ての方々に感謝します🙏

■これからいじりたいところは・・・

これからは「弄る」より「維持る」にシフトかなぁ…



■愛車に一言

アウディTT N-line（quattro）最高っす！

まだまだ乗るよ〜！




＊歩道上ですが、車庫に入れる直前にこの位置に一旦停車するためなので😅

＞＞愛車プロフィールはこちら

今年の夏は暑い🥵

それはこのオホーツクでもそうです。

さすがに全国ニュースでも道東の暑さはかなり報じられているので、

内地の方々からも「大丈夫か？」と聞かれますが😅

でも、元々夏はそれなりに暑い地域ではあるのです。

それでもさすがに今年は特にオカシイ🥵

年々暑く暑くなってます。

道東の山林や原野を丸裸にして、

メガソーラーだらけにしたら、

保水力はなくなり、気温調整能力もなくなり、

ヒートアイランド現象も各地で起こって、

元々フェーン現象多発するオホーツクなら、

その暑い空気も流れてきて暑さも増し増しになるでしょう💦

子供の頃なら30℃超えなんて年に数日もあれば「暑い夏」だったのに…



網走（過去最高は37.8℃）


北見…予報でも40℃って💦
（結局は過去最高の39℃）


クルマの温度計で52℃って💦


あの日じゃないけど、北海道の天気予報じゃないよね😅

今日は最高31℃と過ごしやすいです。

暑いので、東京に逃げた…訳ではないですが、

すでに網走は34℃とかなっていたので、

7月19日〜21日、東京に行っても辛くはなかったです。



久しぶりのB 767-300ER


更に久しぶりのクラスJ🤭



767の上昇能力はいつもながら凄い。


富士山🗻が見えた！


都心ルートでのディセントだから、ムサコと富士山がコラボ🗻


銀座にチョット用事があり…


ついでにアウディシティ銀座に寄ってみる。


行く前に，こんな記事見ちゃったからね😅


公開前にアウディQ5が見れた！


なかなか良いですよ♪


いつかはコレも良いなぁ


ワハハ🤣RS7憧れるね✨


でも普段乗りは厳しそう💦


翌日は横浜に用事で行く🚃


チョット寄り道して元町散策🚶‍♂️


ベイブリッジとハンマーヘッド


夜も綺麗🌃


その翌日、ラゾーナ川崎をぶらり

テスラがあったから入ってみる。

写真は試乗車の駐車場だが…


モデルYとモデル3

この店舗には網走のお客様もいると聞いてビックリ😳


モデルYの4WDが気になり，試乗しちゃった😅

電気自動車のアクセル操作、なかなか面白い。

しかもなかなかの加速！

0-100km/hが4.8秒とのこと。

ウチのNラインはもっと早いと思うが、

出足が凄いトルク。

もちろん買わないが😅


京急川崎から羽田へ


屈斜路湖が見えたら女満別着陸は近い🛬


7月26、あばしり港祭りで航空自衛隊のF15が記念飛来♪


高度1,000フィートで3回フライパス



航空自衛隊網走分屯基地70周年も兼ねて来てくれた🙌


その夜は網走花火


今年はレーザー光線も追加して


道東では2番目の規模の15,000発！


去年見られなかったから、スケールアップに驚く😳


そして先日の津波🌊


網走港は30cmだった


30日は内地からいらしたみん友さんとプチオフ♪


hikaru1322さんいらっしゃ〜い❣️


ホンモノが見れて嬉しい😃


MAZDA3とTT N-lineで取り囲む😆


網走から札弦（清里町）までナイトドライブ🚗


途中の道の駅「葉菜野花小清水」にてパチリ📸

この時点では道内ドライブ中ですね！

お土産もありがとうございました🙇

おウチに帰るまでが遠足ですから，お気を付けて〜👋

そして今日はコレから北見で業界団体の会議です💦

まだまだ暑い日が続きますから、体調管理に気を付けましょうね〜♪

令和7年7月4日（金）

アウディTT N-lineの車検が完了✅

来月には満9年になり、10年目のシーズンとなる。



4本出しマフラーのリアピースが若干緩んでいたので、

それも修正してもらった。

オイル交換は、去年までのように小樽まで行こうと思っていましたが、

チョットスケジュールも混んでて、

雨尊でエンジンオイル、オイルフィルター、ついでにエアコンフィルターも購入しておいたので、

全部ついでにやってもらった🤭

エンジンオイルはもちろんMoty's✨


ステッカーは付けない😅


4L缶


1L缶

ネットで調べると、ドレンコックから廃オイルを出して、

フィルター交換すると4.5Lと出てくるが、

実際はこの5Lでチョット足りない。

下限よりは上なので、明日届く同じオイルを補充する予定。


MANNフィルターは定番ですね。


送料の関係から、エアコンフィルターも購入。

ついでに交換してもらった🤭



それにしても北海道（オホーツク）は暑いです🥵

内地の方々からするとその程度で…

と言われるかもですが、オホーツクでこの時期で30℃超えはなかなかです。


オホーツクだけ暑い🥵


コレは昨日（7月3日）


コレは今日（7月4日）だが、この後雨の予報☔



昨日の釧路ですが、10℃以上違います💦

こういう時は釧路が羨ましい😄



ついでですが、最近ミニカーも若干調達🚗


今回調達したのは上のQ2。

TTは9年前からある🤣


青系がなかったので白にした。


マスタング


アウディe-tron GT


ゴルフ5のGTi


そしてアウディTTRS

TTRSは他に青、赤、グリーンもあり、

すでに調達済み😁


ジジイになってもこういう事はやめられないモノである🤣

令和7年6月14日（土）大安

我が家のアウディQ2 35TDI quattro advancedが納車になりました。

アウディQ2は、2017年の日本登場以来、FFモデルのみの販売で、

4WDが必須な当地ではほとんど見向きもされないモデルでした。

当時、我がTT N-lineの定期点検などの時に、

1,000ccのQ2（もちろんFF）を2度ほど乗りました。

その時の感想は、とにかく軽くてキビキビ走るクルマでしたね。

ただ、やはりquattroじゃないので、

リアの接地感がイマイチ💦

安定感と、あと少しの重厚感、そしてエンジン出力の粘りがあれば最高だな…

などと、当時は無理な思いを抱いたものでした。


今回、母のホンダヴェゼルを放出して新車を購入したのですが、

3月のブログに書きましたように、

ズボンの裾上げの時間潰しにたまたまアウディ北見に寄ったのがコトの始まりでした😅

「今日はいかがなされましたか？」と言われて、咄嗟に

「ズボンの裾上げの時間潰しに来ました」

と正直に言ったのは思い出です🤣

その辺の話は過去のブログで…



本日11時過ぎ、アウディ北見に到着！

ウチのヴェゼル最後の勇姿✨

170,130km、よく走った！

そしてハンドオーバーに案内される。


すでに前回のブログの通り、私は2回目の対面なので、あまり感動はないが😅

母はチョット緊張気味🤣


色々と説明を受ける。


いい色だ🟦


Cビラートリムのデカールがいい味出してる🤭


マトリクスではないが、LEDヘッドライト


ペダルはオプションのステンレスペダル


2017年日本導入の車だが、アップデートされながら進化。

ナビはタッチパネルになり、先進のMiB3対応になった。


息子は仕事でいなかったが、家族で記念撮影📸


ランチしに、以前にも来た遊木民族へ🍽️


以前の時は夜でしたね🌃


たまたま同じ席に案内された🤣


私はゴルゴンゾーラとボロネーゼのフィットチーネ


娘と母はそれぞれドリアを


アイスコーヒー


公園の中にあるカフェなので、北見市内でも環境はいい。


帰りに「軽油」を初めてガブ飲みさせる🤭

リッター138円❗️ディーゼルにしてよかった😆


母の運転で網走まで帰る。

何度かウィンカーとワイパー間違えるが、その頻度は減ってきていた👍


家に着いてから、我がTT N-lineとご対面✨


仲間ができて2台とも嬉しそう😄


ヴァーチャルコクピットの画面が綺麗✨


TTのとはデザインが違ってるね。


ナビ画面は8.2インチ→8.8インチと大きくなった！

しかもタッチパネルは高齢の母にとっては扱いやすいだろう。


今回の戦利品♪

契約時にはバカラとかお菓子とかいただいたし、

今回はここには写ってないお菓子や、

アウディのボトルアンブレラ、キーホルダー、グラスなんかもいただいた♪

このあと、息子も試乗。

TT乗り慣れているからか、説明しなくても乗りこなせるのはさすが。

ワインディングも走れるのか、quattroでマルチリンクの素性も確認。

なかなかにオールマイティなクルマだという事が解りました♪

私が乗る機会は少ないかもだが…

家族で遠くに行く時はメインになりますね。

17万kmも走ったヴェゼル君には感謝ですね♪

令和7年6月8日（日）のコト…

とりあえず我が家の（母の）アウディQ2がディーラーに到着したと連絡を受けて、

アウディ北見に行ってみました。

登録はすでにされていて、ナンバーも付いていました。

あとは納車前整備して、一部オプション装着などするそうで、

今度の土曜日（6月14日大安）に納車の運びとなりそうです。

今日は一応オーナーとなる実母が旭川に行っているので、

私と娘とで抜け駆けしました😁

今日は見るだけなので、ドナドナされないTTで出撃🛫

しかも確実に我がアウディTT N-lineは50,000kmのキリ番も狙える！


北見市若松のセブンイレブンで49,999ゲット。


どこかの信号待ちでキリ番狙えるか？


信号で停車🚦


よーし！50,000kmのキリ番ゲット👍


しかも前のクルマは四日市ナンバー！

オホーツクまでご苦労様です！

TT乗りのお兄さんを思い出す🤭


そしてアウディ北見に到着。


ちょうど50,005のミラー番だった🤣


もう既視感ありますね。

ここまでの写真でお気付きでしょうが、

ここまで来る間に結構雨が降ってました☔️

そして…

そして…

いよいよ我が家の（母の）アウディQ 2と初対面！


ナバーラブルーメタリックのクワトロである！


光の加減で色味が変わる！


ナビ画面は8.２インチ→8.８インチと拡大。

思ったより大きく、タッチパネルになっている！


ヴァーチャルコックピット

すでにTTで慣れているが、意匠は変更されている。


MiB 3対応でタッチパネルになった！


なので、コンソールからロータリースイッチは消えている！

トランスミッションは7速S-tronic！

我がTT N-lineは6速S-tronicだから負けている😅

コンソールボックスの中はスマホの置くだけ充電対応。


Q 2で「quattro」エンブレムは嬉しい😃


ヴァーチャルコックピットの画面は、

TTの12.３インチよりやや小さい感じ。


ホイールは標準仕様で17インチアルミ。

タイヤはコンチネンタルのエココンタクト6。


このクラスでパワーテールゲートなのだ！


SQ2じゃなくてもquattroって嬉しい☺️


もちろん北見ナンバー🤣


色味が変わったり、なかなか面白いカラーだ😆


ライトON💡


バックフォグもON💡


エンジンルーム

ダブルキャッチでボンネットダンパー付き！

さすがアウディ👍


カバー外してみる👀

やっぱりディーゼルだから、イグニッションコイルやら補器類がガソリンエンジンのMQBプラットフォーム車とはチョット違うね。


リアのホイールの隙間から、ドライブシャフトとデフマウント付近も確認。

quattro（4WD）であることは間違いない😆

Q2のリアサスはトーションビームが標準なんだが、

quattroだとSQ2と同じくマルチリンク！

走りが期待できる♪


納車は土曜日までおあずけ…待ってろよ〜😆


TT N-lineで帰るとするか。

その前にガソリン入れてから…

娘と北見スイーツ🍰


網走にも支店がある、「La Natureve」
（網走のは「Petireve」）


店内


だいぶ減ってた💦


北見のケーキ屋さんでは私のイチオシ❣️


カラフルで可愛い😍


コレらをお買い上げ〜♪


午前中に2時間半（14.2km）、フィットネスで歩いた分は水の泡😅

最後にチョットだけ比較…


アウディTT N-line


アウディQ2 quattro 35TDI advanced

それより、共通点を見つけてしまった🤭


我がTT N-lineのインナードアハンドル


Q2のインナードアハンドル

ここは一緒だった🤣

ずっと会議やら研修やら続いて多忙を極めてました💦

今週も忙しいのですが、土曜日が楽しみで仕方ない😆