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りく・りぃの愛車 [いすゞ PAネロ]

整備手帳

作業日:2010年12月29日

フルレストア!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
4年前にサーキットでエンジンをやってしまってショップに預けてあった我がネロ、ついに予算もたまり4年越しに壊れていたネロを直すため、いろいろやってもらいました。
これはロールゲージを貫通して溶接止めしてもらっているところです。
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で、こんな感じでとても頑丈は補強してもらいました。
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で、結構時間飛びまして、塗装してもらって黒から白になりました。
正式な色名は「ホワイトパールクリスタルシャイン」という色です。
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2の写真と比較したらどれだけ綺麗になったかわかりますね。
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で、これが今回ネロに搭載されるエンジンの「4XF1」くんです。
ピアッツァよりおろしました。
ショップの社長に言って、MT用にしてもらってあります。
というよりもネロに積めるように改造してあるといったほうが正しいでしょうか?
当然オーバーホール済みです。
タービンはインプレッサGDBの最終型のツインスクロールタービンってのを積む予定なのですが、どっかに写真やっちゃいました。(汗
6
そして自己紹介のトップにある画像ですが、これが出来上がりの我が愛車PAネロです。
ピアッツァのエンジン積んでいるPAネロですので、「PA-NERO Irmscher Type-F1」とでも言いましょうか?
これからじゃんじゃん改造していきます。

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この記事へのコメント

2013年6月2日 19:17
はじめまして。この車のパールはトヨタ純正カラーですか?

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「[整備] #スイフトスポーツ 久しぶりの洗車&コーティング https://minkara.carview.co.jp/userid/964067/car/2493203/5068030/note.aspx
何シテル?   12/01 15:50
りく・りぃいいます。PAネロにピアッツァのエンジン載せて乗ってます。ぶっ壊れるまで乗り続けまっせ。…じつは今まででこの車二回壊してドックインさせてます。
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