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0.3馬力の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]
SB製パドルシフトを取り付けてみました。 その2
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さて、早速試乗です。写真はドライブモードでパドルシフトをいじった場合の反応です!Dポジションでも写真のようにシフトチェンジしてくれます。アクセルを踏んでいる場合は、その後自動的にDポジションに戻ります。アクセルを踏んでいない場合には停止するまでDポジションに戻りませんでした。その際、インジケーターには&quot;m&quot;のマークがつかず、シフト番号のみの表示となりました!これは遊べそうです!ただ、小径になったので、座高の高い私は、座面を落とさないと、ステアリングをめいっぱいチルトさせてもメーターの一部が見えなくなりました!シートポジションはある程度限られるようです。思いっきり高くして乗るのが好きな私には、ちょっと残念でした。<br />
まぁ、妥協できる範囲ですがね!!しばらくは燃費が悪くなりそうです!!
さて、早速試乗です。写真はドライブモードでパドルシフトをいじった場合の反応です!Dポジションでも写真のようにシフトチェンジしてくれます。アクセルを踏んでいる場合は、その後自動的にDポジションに戻ります。アクセルを踏んでいない場合には停止するまでDポジションに戻りませんでした。その際、インジケーターには"m"のマークがつかず、シフト番号のみの表示となりました!これは遊べそうです!ただ、小径になったので、座高の高い私は、座面を落とさないと、ステアリングをめいっぱいチルトさせてもメーターの一部が見えなくなりました!シートポジションはある程度限られるようです。思いっきり高くして乗るのが好きな私には、ちょっと残念でした。
まぁ、妥協できる範囲ですがね!!しばらくは燃費が悪くなりそうです!!
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年08月05日

プロフィール

「最終型30系ヴェルです。 http://cvw.jp/b/964164/46939494/
何シテル?   05/07 06:38
色々皆さんから刺激を受けています。最近はいじる時間も貴重になってきましたが、地味に続けていこうかと・・・よろしくお願いします。
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