ホッシー！のブログ一覧

今月号のロードライダーは
カワサキZ1/Z2の特集です。
40年前に出現して今も大事にされているみん友さんが多数おります。

美しさといかにも大型バイクらしいスタイリングは感動します。ノーマルを維持するのは大変なことと思いますが末長く乗っていただきたいです。
豊富なリプロパーツ、カスタムパーツがあることは頼もしいですね。

外車に移ろうかと思いましたが残っている国産車がありました。

マツダR360クーペです。戦後、日本で初めてクーペと名乗ったクルマだそうです。


ホンダN360ですよね？

ホンダバモス

ポルシェさんです。




跳ね馬さん、よくわかりません・・・


自分の中では全く知らない世界のクルマたちです。
フィアット５００じゃなくて６００です。

ボンドBUG750ESというクルマです。

メッサーシュミットです。

RRですね・・・ホントにわからない世界です。



これはわかりました
アルピーヌ・ルノーA３１０

アルピーヌ・ルノーA１１０


外車に疎くてすみません。勉強します。

やっぱり昭和のクルマって未来を感じます。
明日を夢見て日々新しい技術が開発されていって
個性溢れるクルマたちです。

スカイラインGT-Rです。本物を見るのは何年ぶりでしょうか・・・
以前日産車に乗っていたのでディーラーに入庫していたGT-Rを
見たことがあったのですがL型ではない本物のS20型エンジンは
一見の価値がありますね。



コロナ・マークⅡLGです。
今でも大事にされていることが貴重ですし幸せなクルマです。
この時代、排ガス規制で走らないクルマが多いと言われていますが
実際はどうなのでしょうか？



セリカLB２０００GTは、当時衝撃的でした。
こんなカッコイイクルマはないと思って親に
トミカを買ってもらいました。勿論、実物は買えませんでした(笑)



トヨタ・スポーツ８００とホンダS８００は、ライバルなんですね。
今の時代こそこんなクルマが出てきてもらってドライブを楽しみたいです。



ソアラ・エアロキャビンは５００台限定車です。
レアな車両だったので写真撮りました。



国産車ばかり取り上げましたが外車も来ていました次回③に載せたいと思います。

仙台市勾当台公園市民広場で行われた
「2013 Historic & Classic car Meeting in Sendai 」に息子と行ってきました。

国産&外車結構たくさん展示されていてワクワク、ドキドキしながら見学しました。

まずは、
コスモスポーツです。
息子（高１）には「マットビハイクル」と言ったらわかったみたいです。







次は、
いすゞ１１７クーペです。ボディラインが美しいですね。小学校時代に近所で乗ってる人がいて毎日見ながら登校しました。


ベレット１６００GTです。１トンを切るボディにこの車体ですから走りますよね！


ダットサン・フェアレディSP311
昔、職場の先輩がSR311に乗っていて同乗した際にあまりにも横幅が狭くてビックリしてしかも車高が低くてエンジン（U20型）は唸っていて、昭和４２年にこんなにエキサイティングなクルマがあったなんて驚きました。



スカイラインS54Bです。堂々としたこの姿は素直にカッコイイなあと思います。
オーナーの方はホントに大事にされていてエンジンヘッドカバーはアルミが光っていました。

今日は、風が強いですが気温が上がってきました。

というわけで市内を一望できる『滝山』に行って来ました。

ここは千本桜がありますがまだ蕾で来週くらいから咲きそうでした。


東日本大震災の慰霊碑が建立されていました。

市内で1000人以上の方がお亡くなりになりました。


改めて被害の甚大さを感じると共にご冥福をお祈りいたします。