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スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
これまでインプ乗りでしたが元々興味のあったスイフトスポーツに乗り換え 普通のスイスポではなくSWKのBlack editionになります ・RAYS グラムライツ57C6(RAYS SWK Wネーム) ・ローダウンスポーツスプリング ・ローダウンバンプラバー ・キャンバー調整ボルト ・SWKス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月28日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
学生時代にどうしても欲しかった一台。 自分のクルマ好きに灯をつけた一台。 結構無理して買いました。20年選手ですがほぼノーマル。 この状態を楽しみながら少しずつ自分好みにしていきたいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月26日

ホンダ VTR250  

イイね!
ホンダ VTR250
ほぼ衝動買い。 スマートでコンパクトで頼れそうな、というイメージが自分の中でぴったり当てはまった1台。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年05月21日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スプリンター→インプレッサWRX GDAと乗り継いでついにインプレッサWRX STI(Spec C)に。 いろいろ自分仕様にしたいけどひとまずそのままの味を少し楽しみますw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日

トヨタ スプリンター  

イイね!
トヨタ スプリンター
免許取って始めて乗った車。 働いて今のGDAに乗り換えるまで約5年、6万キロ活躍。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月04日

ホンダ フリードハイブリッド  

イイね!
ホンダ フリードハイブリッド
我が家のために買った2号機。 買い物、通勤、旅行などあらゆるシチュエーションで使う予定。 めざせ10万キロ!を目標に南は熊本、東は愛知まで縦横無尽に駆け回っていたが家族5人の遠距離移動に限界が来たためお暇が出されることに。因みに下取りは購入ディーラーでステップワゴンへの乗り換えで75万。総走行距離 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月28日

カワサキ KLX250  

イイね!
カワサキ KLX250
セルモーターなくてキッキングスタートのみでクセのあるヤツだけど憎めないです
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月05日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
涙目にチェンジした最初のモデルです。 中古で購入して5年。大きなトラブルなく走り抜けてくれました。 電装系はオーディオのカスタムは基本DIYです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日

ホンダ ステップワゴンスパーダ  

イイね!
ホンダ ステップワゴンスパーダ
家族が増えて手狭になったフリードに代わり万を辞してロールアウト。小さいのに力持ちなダウンサイジングターボを搭載して他を寄せ付けない。わくわくゲートで三列目への乗り降りも楽々。わんぱく小僧どもが服を汚して乗っても安心な防水シート、前のナビモニターに映るDVDを見ようと子供が後ろから首を伸ばさなくても ...
 
所有形態:家族のクルマ
2016年07月23日

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ バッテリーの弱体化(交換終了) https://minkara.carview.co.jp/userid/964545/car/3092467/7932316/note.aspx
何シテル?   09/15 10:26
kageru1006です。よろしくお願いします。 スプリンター→WRX GDA→WRX STI spec c(GVB)と経て現在スイフトスポーツ(ZC33S)...

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[スズキ スイフトスポーツ] ドアミラー開閉不調による注油作業 
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2025/03/29 11:35:43
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2021/04/04 08:04:16
【メモ】WRX STI ECU 
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2016/12/10 09:40:34

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