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いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2012年2月4日

4連スイッチ増設と電源ターミナルの設置 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
 ACCへの接続をON/OFFする4連のスイッチを,センターコンソールの側面(運転席側)に取り付けました.
 これまでは,シフトが R に入るとこれに連動してバックカメラが起動するように,モニターとカメラの主電源にはリバース信号を印加していました.今回,4連スイッチのうちの1つを用いて, シフトが R 以外の位置でもバックカメラが使えるように マニュアル起動の機能を追加しました.
2
近所のホームセンターで購入したスイッチ付き4連シガーソケットを分解して,必要な部品だけを今回のイジリに流用しました.
3
具体的には,スイッチが半田付けされた基板と,その前面を覆うカバーとコード類を利用しました.
4
基板には,表裏ともホットボンドで絶縁保護を施しました.
5
センターコンソールの側板には黄色い楕円で示した箇所にクリップまたはツメが突き出ていています.これに対応した受け側を矢印の先端に示してあります.水色の四角で示したあたりにスイッチ付き基板を取り付けると,既存の部品と干渉せずに済むことが分かりました.
6
両面テープを用いて側板にスイッチパネルを仮止めしてから,パネルに開いた円形や長方形の穴を側板にマジックで写しました.スイッチパネルを剥がしてから,ドリル,ホットカッター,ヤスリ,ハンドリューターを用いて側板に穴をあけました.
7
フロントパネルは両面テープを用いずに,四隅のタップビスのみで側板に固定しているため,両者の間に一寸隙間が出来ていますが,普段こんなアングルから眺めることは無いので,無問題.側板裏側に突き出たタップビスの鋭利な先端部分はホットボンドで覆いました.基板(というか,そこに半田付けされているスイッチ)はホットボンドで側板に固定しました.
8
スイッチ付き基板およびフロントパネルの取り付け完了.シガーソケットに接続していた4本のコードにはメスのギボシ端子を,シガーソケットプラグに繋がっていたコードにはオスのギボシ端子をそれぞれ付けました.アース線にはクワガタ端子を付け,ボディアースに落としました.

(以下,「その2」に続く)

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何シテル?   02/03 23:39
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで,車いじりの楽しさに目覚めた新人です.よろしくお願いします.
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