メーターユニットイルミの制御簡素化（備忘録）

　RGBフルカラーライトをメーターユニットの下部に仕込み，それをマイコン制御することでオープニングイルミを実現していました．　http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1824647/note.aspx
　この自作システムには現状で以下のような不具合があります； (1) オープニングイルミが終了する以前に車速感応自動ドアロックが働くと，LEDの発光強度が意図した挙動を示さなくなる． http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1590414/note.aspx　　(2) 路面の継ぎ目などで車体がバウンドすると，LEDの発光強度が意図した挙動を示さなくなる．
　自作の回路はパルス的なノイズに対してどうも脆弱なようです．回路を改良する時間ができるまで当面，写真の中央に示すRGB発光強度の手動調節つまみはこれからも活用するが，オープニングイルミ（マイコン制御）は行わないように変更します．

これまでの回路構成（主電源部，及び，外部との入出力部）

これまでの回路構成（マイコン部，及び，DA変換部）

変更後の回路構成．

これでしばらく様子を見て，上記不具合の原因が今回切り離した自作回路にあるとの確信を得ようと思います．