改善措置の具体的な内容は以下の通り：　全車両、フロントワイパーリンクのロッドを対策品と交換し、 ワイパーモーターのボールジョイントを新品と交換します。
　つまり，フロントデッキ部の不適切な防水構造が根本原因なのだが，これを根絶するのは大変なので，すでに錆びているかもしれないボールジョイントを新品に交換するとともに，ワイパーリンクのロッドを対策品に交換することで，フロントデッキガーニッシュとウインドシールドガラスの間から水が伝わったとしてもその水がジョイント部には浸入しないようにする，という対処法．
　フロントデッキ部の不適切な防水構造が原因でワイパーモーターの内部が腐食することがあるとのリコールを三菱自動車は2016年11月に届け出ています．　http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/4024778/note.aspx　　このときも対症療法的にモーターを対策品に交換することで対処しています．
　今後，フロントデッキ部の不適切な防水構造が原因のトラブルが発生しないことを祈ります．

　ディーラー到着から1時間未満で改善措置は完了でした．