• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

kyaoru1120の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2020年6月4日

続 初めてのサス交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回のFサス交換に続き R車高調の交換です。 みんカラ予習で、リアは2人でやった方がいいとありましたが その通りです ショックのアッパーボルト外すのは2人必要でした。
2
右側は何とか外せたんですが、左下 ナットは取れたのに、ショックがボルトから抜けない、あれこれやってみたけどビクとも動かないので 最終的にボルトごと外したんですが ボルトが錆びて 完全に固着しておりました、 ショックは再使用する予定がなかったんでハンマーでたたいたり(結構大きめの)しても全く緩む素振りなく あきらめて 社長にヘルプ。
 しかし どうしても外れない ホームセンターでボルトを購入しようかと検討したが、ホームセンターではこのサイズだとステンレスになってしまい折れるリスクが高いらしい。
 最終的にショックの付け根をグラインダーで切って ボルトを救出。
 ネジを切りなおして、錆止めぬって 取り付け、作業の半分はネジ救出にかかりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントスプリング交換(2回目)

難易度:

脚を作る④

難易度:

Fショック・バネ交換 67,500㌔

難易度:

Fスタビリンク交換

難易度:

【アルトワークス・HA36S】車高調整

難易度:

Fショック・バネ交換 67,500㌔

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ CR-Z ホンダ CR-Z
最近10年落ちで購入 全オーナーさんがすごくきれいに乗っていたのできれいなままにしたい
日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッド
嫁の車替えました(*^^)v
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
10年ぶりにサーキットに遊びに行ったせいで衝動買いしちゃいました。 できるとこは自分でい ...
日産 エルグランド 日産 エルグランド
嫁の車でーす
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation