かかこうのブログ一覧

エンジンO/H後、ようやく走行距離も3000kmを超えました。
慣らしとしてはもう十分だと思うので、待ちに待った走行チェックです。


結論、いうことナシ。
一瞬で目が覚めました☆


まずブーストの立ち上がりがいっそう鋭くなりました。
フル加速で頭が後ろにおいていかれる瞬間の加速Gは以前とは全くの別物です。
痺れました☆


日常域がとてもトルクフルになっていたので、
高回転側も期待していましたがまさに期待の通りでした。
回転バラつきや振動も皆無で、高回転までキレイに吹け上がる感じが実に気持ちいいです。
絶対パワーも少し上がっているでしょう。

これがZ32ツインターボ本来の速さなのかと感心しました。



音も若干変わりました。
決して前が悪かった訳ではないですが、
少し籠って重たい印象だったのが、より金属的で軽やかな音質になりました。
違いとしては明確です。


こうなると足回り、ブレーキが気になってしまう。。
こちらも年季が入ってるのでぼちぼち考えたいですね。

って考えだしたらキリがない。。（汗）

久々のZイベントです。
7年前も同じ場所で開催されました。
当時は台風ですぐ解散しましたが、今回はこれ以上ない快晴です。

というより、よく考えたら車イベントへの参加自体が7年ぶりですね（笑）
色々ありましたが、時間が経つのが早く感じられます。




当日は、少しバタバタしてしまい10時半頃に到着しましたが、入口周辺はもう大渋滞でした。
一般車両にとっては迷惑でしょうね。。


さて、本イベント目玉の一台です。
何も言うことはないです。
とにかくすごい迫力。
タイヤ太すぎます。



MPVZさん。
7年ぶりの再会でした（笑）



前回も同じ場所でお会いしてからというものの、
中々お会いする機会がなく、気付けば丸7年ぶりということで。
感動の再会でした。
変わらず本当にキレイに乗っておられます。



色々大変ですが、頑張ってZ32を維持していきましょうね☆





以下、気になったZ達です。


このS130はみんカラで拝見したことあります。
オーナーさんはお会いできませんでしたが、車両のオーラがハンパないです。
これぞスーパーZではないでしょうか。



対してこちらはドノーマルのS130。
S130個人的に大好きなのでどうしても目がいきます。
ナンバーが57でした。
おそらく当時からのままですね。
子供の頃、家にあったS130とダブって懐かしいです。



※子供の頃のS130



zzz.ing さんです。
相変わらずの美貌と低い車高がすばらしい。
残念ながらご本人にはお会いできませんでした。



こちらのZ32は個人的に一番気になった一台です。
全体のバランスがとれていて素直にカッコいいです。



Z34の純正アルミも車両の雰囲気にベストマッチですね。



Miryuさん
自分がZ32を所有する前から、MiryuさんのZはネットでよく拝見させてもらっていました。
ジウジアーロデザインのこのアルミ、自分も好きなんですよ。
お話させていただき有難うございました。


今やレアものですね。



ソニックシルバーの2シーター最終型。
写真は上手く映ってませんが、R33 GT-Rの純正アルミでした。
Z32にも似合いますね。



ブルーのコンバチ。
とてもキレイな一台でした。



久々の2台。
相変わらず黄ばみっぷりが最高です。
この2台以上にきれいな最終型イエローは見たことないです。
フロントバンパーまで同じになってしまって。。。




かかこう号も。



そんなに気になる物はついてません。



芝生上での貴重な写真です。




途中で退散しましたが、多くのZに囲まれてとても癒されました。
Z32は普段本当に見なくなったと思っていましたが、
いざイベントとなるとあれだけの台数が集まるんですね。
まだまだZ32も多くて安心しました。

まぁ何はともあれ、今回参加を許可してくれた家族には感謝です☆

8月9日はZの記念日です。
今から13年前の昨日（ブログアップが1日遅れてしまった。。）がZ納車日でした。
今年はちょっと色々やってるので、Zにふれられなくて寂しい。。
なので、寂しさを紛らすために振り返ってみました。



●2006年
納車してすぐの夏休み。


●2007年
スキーキャリアにスタッドレス。純正メッキ風ホイールまで装着し、Zで色々試そうと考えていた頃。
でもこの後生活環境が変わり、ここまで（笑）


●2008年
九州への日帰りロングランを実施。
凄まじい睡魔との闘いでした。


●2009年
一人ぶらりドライブ。渥美半島。


●2010年
年末最後のナイトドライブ。


●2011年
ワイドトレッドスペーサーを入れて、踏ん張り感が出ました。


●2012年
浜名湖Zミーティング。
この後台風直撃の予報だったので、皆さん大急ぎで撤収してましたね。


●2013年
念願の最終型テールをゲット。


●2014年
冬の茶臼山にて。


●2015年
年明けの富士山こどもの国。


●2016年
北の方の山奥のカフェまで。


●2017年
特に何も変化がないまま年末。


●2018年
伊吹山ドライブウェイ前にて。通行止めで入れませんでした。


●2019年
偶然にも同世代の2ショット。



現在の走行距離19.3万km。
自分の乗り始めが6.3万kmなので13年で13万km。

1995年2月生産のZ32。
24年と半年経ちましたが、オーナーはまだ見捨てません。

周りでは本当に見かけなくなったZ32。
でも好きなものは好き。
まだまだ乗り続けるぞ！

2019年ももう2ヶ月が経ちました。

そんな中、先週野暮用のため
Zでロングランを実施してきました。

天気も良く、花粉がすごかったです。。
マスクが外せません。
運転に支障が出ないよう注意が必要です。




まずは、宮島SAにて。
10年ぶりです。



日中こそ暖かいですが、朝はまだまだ寒いです。
というか、特に広島寒い。。
でもZには優しい☆




壇ノ浦PA。



実は10年前もツーリングで訪れましたが、
休憩PAが2か所とも同じでした（笑）
10年前の様子





そして壇ノ浦を後にし、九州に入った時。。


おおっ・・・！？



まさかのZ32！
しかもMy Zと同じ、パールホワイトの中期型、ツインターボ2by2。

この追い抜きの際、相手の方がニコリと手を挙げてくれてお互い軽く挨拶です☆
この瞬間がたまりませんね。


そこからしばらく2台でツーリングです♪
何ともいえない一体感が生まれます。



パッと見、まさに自分のZそのもののような感じ。
きっと相手の方も同じように思ってたのではないでしょうか？

ナンバーも300ではなく、33だったのでワンオーナーなのかも。
車両もキレイで大切にされている感がすごく伝わってきました。



いや～寂しき一人旅でしたが、
思わぬ出来事に疲れも吹っ飛びました！
Z32に乗っていて良かったと思える瞬間でしたね。



10年ぶりの九州でしたが、良い思い出になりました☆

最近Zの出番が多いです。

少し遠出をしましたが、
東と西でもずいぶん気温が違うのですね。
自分が住んでいる所より5℃ぐらい低かったです。

こちらはもう完全に秋模様でした。
車にも優しい季節になってきて一安心☆


とある山奥にある不思議なお風呂へ突撃。
出てきた時には満車でした。
かなり繁盛してますな。



とあるダム周辺。
いい感じで紅葉が進んでいました。




いいロケーションだと思い撮影したものの
低すぎてほとんど写っとらん。。




お決まりのリア。



最近多いこのアングル。
あれ、なんか垂れとる。。。




遠近感が良い感じ。




たっぷり秋を満喫し、帰宅したのは深夜3時。
一人旅で自由に動けたものの、深夜移動が辛いのなんのって。。
完全に無茶が効かないカラダになってますわ。


Zも長距離お疲れ様。
19万kmも突破して燃費も11.8km/L。
出木杉君です。



絶大な安心感と余裕で走り抜けてくれて有難う☆
といつもの形で締めくくり。



こうやって愛着が積み重なってしまうんですね。
フォトギャラリー

気になる部分も増えてきたので
がっつりメンテしたい妄想が止まりませんわ。