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8月の車検に向けて準備をしています。
先日は排気漏れ対策でフロントパイプを交換。

不具合有無確認のためディーラーへの点検入庫。
何かあった時に部品手配に時間がかかることがあるので。






ディーラーでの事前点検にて。


下回り点検、上からの目視点検で特に大きな異常無し。
何とか基本整備のみでいけそうかな。

但し、ブレーキ減速時に右フロント付近からカキンッと異音が発生すること有り。
パッドが動くのか、ベアリングのガタなのか。。原因は不明。
次回ブレーキ分解/清掃時に再チェックしてもらいます。



あとはフロントパイプ交換。
排気漏れ対策だったけど、結果的にMyZには稀な性能アップになりました☆



とにかくトルクアップしたことが嬉しいもので。
音質もクリアになり、よりクルマの鼓動が伝わる感じが好印象。
ついつい乗りたくなってしまう。



鼓動を感じながらのまったり運転。
エンジンも2500rpmまで回せば十分。
5速2000rpm 80km/hぐらいのペースで高速をゆったり走るのが一番☆





ここぞという時は目の覚めるような加速。
スピードの伸びは更に鋭くなり、また余裕が増えました。
走行面に関しては問題無しです。



あとの整備は、純正シートへの戻しと車高調整。
ブレーキ分解/清掃、クーラント交換等の基本整備をディーラーで実施。
これから梅雨になってドライブの機会が減りそうなので、メンテナンスに集中します。