かかこうのブログ一覧

週末の仕事帰りのこと。
気分転換でいつもの道の駅に寄り道しました。
トイレ休憩して、花粉だらけの窓を拭いていたところ、後ろから声をかけられました。

Z32オーナーさんです☆
しかも昨年、市内の某お店で一度お会いした方でした。
何という偶然！



その方も偶然立ち寄られたところ、私のZ32を発見されたそうです。
ではせっかくなのでプチオフを。

こういうの久しぶりなのでテンション上がりました☆




最終型2000年式のZ32。
ずっとフルノーマルで乗られていたようですが、
ちょうどこの日車好調を導入されたようで、走行チェックを兼ねてここまで来られたとのこと。



良い感じに車高を落とされており、更に洗練されたスタイルと交換後のフィーリングにとても満足されていました。




車高調以外はノーマルのNA仕様ということですが、
エンジンの吹け上がりが鋭く、高回転までレーシングした時の音は本当に純正マフラー！？
って思うほど良い音でした☆
VG30DEの良さはノーマルでも十分に出てます。
やっぱNAはターボに無い良さを持ってるなと改めて感心。




さて、ここからは単に撮りまくりです（笑）


自分のZだけでも撮ってて楽しいのに、もう一台、しかも最終型のノーマルZ32が並ぶなんてたまらなく良いのです。




Z32最終型のカタログに載ってる、黄色いZ32をイメージして撮ってみました。
ってカタログのは向きが反対やったっけ･･･。



少しアップ気味に。
漆黒のボディは、妖艶でむちゃくちゃカッコ良し！
というかド○ロ･･･



お決まりのリアも。




たまらんですね。
特に純正OPのBBSがヨダレもんです。




MyZもガマンできないと機嫌を損ねるので並べます。




眺め良すぎです。




んん～とか、おぉ～とか言葉にならない音を発しながら、
いい大人がカメラ構えて何をやっとるのか。。。
と周囲から思われてるハズ。




やっぱりZ32はこの流れるようなラインが素晴らしい。
特にエアロを付けなくても、素で本当にカッコいい。




とか、あーだこーだ言ってると気付いたら翌日に（笑）
ということで名残惜しいのですがここでお開きです。


久しぶりにZ談義に花が咲いて充実した時間でした。
今後もお互い大切に維持していきましょう！
もしまたお見かけした際は宜しくお願いします。





最後に、NAのZ32繋がりということで。

個人的に、VG30DEの究極形といえばやっぱりコレかな。


この時私も後ろを走っていましたが、
やっぱりこれ以上の快音を奏でるZ32は見たことないです。
もし、もう一台Z32を増車するなら間違いなくNAでこういう感じにしたいな。
あまり知られてないかもですが、VG30DEはめっちゃ良い音なんです☆

最近立て続けに2台増車しました。
赤いZ32です☆

まず1台目はホットウィールのZ32。
ホットウィールは初購入ですが、これ通常のより値段が高かっただけあってクオリティも高い。
タイヤもゴム製でトミカリミテッドみたいな感じでしょうか。




色もワインレッドのメタリックでキレイです。


文字はちょっとボケてて見づらいですが。。
大径ホイールは似合ってます。


全体的なシルエットもしっかりZ32らしさが出ていてGoodです。



もう一台はトミカプレミアム。
しかもトランスポーターとセットになったZ32。
たまたまネットで見つけて、なんじゃこら～！？って。


単体に比べたらめっちゃ高かったですが、なんとか適正価格でゲットできました。
ってか何でトランスポーター？
どんなコンセプトやねん、と突っ込み所満載ですが。



とりあえず集合です。


こうやって並べると違いがよく分りますが、
トミカもホットウィールもそれぞれ上手くZ32の特徴を捉えてます。


あくまで純正のトミカとライトチューン仕様？のホットウィール。
うん、いい眺めだ☆




最近MyZ32も大きな問題はなく、家族車として活躍。
次のメンテ部分も見えてきたのでまた頑張るぞ！