かかこうのブログ一覧

涼しくなりましたね。
さわやかな秋がやってきました☆
紅葉シーズンはもうすぐですね。

Zはというと、ついに完成を迎えました！
長い長い4カ月でしたが、ようやく元通りです。




4カ月も前に外したものばかりなので、元に戻せるか不安でしたが、
作業自体は案外スムーズに進みました。

●組戻し～完成



組み付け完了し、冷却水を補充して、お待ちかねのエンジン始動！
ガソリン、オイル、水漏れ無し！
完璧に元通りです☆



しかーーーし！
エンジン回転不調は修復ならず。。。。
アイドリング不安定。。
ここも含めて元通りか（笑）


原因はどこなんでしょうね？（汗）
修理中に見つけたエア漏れ箇所が原因ではなかった模様。


インジェクター？（洗浄しとけばよかった？？今更ですが。。。）

ハーネスの劣化？

はたまたパワトラ？

点火時期ズレ？




とりあえずオイル漏れや見えない部分のリフレッシュは完了したので、
悪くなっていないことは間違いありません。
今まで通り誤魔化しながら乗れますしね。
気長に探っていきますか☆



また機会があったので遠出してみました。
往復約700km。
燃費も11km/L越え。（片道分しか計算してませんが）



燃費、フィーリング共にすばらしいの一言☆
とりあえず今回のリフレッシュ作業による弊害は無さそうですね。
手間な作業を自分でやり切ったという達成感が溢れてきます。


それと同時に、
やはりZ32は最高です☆

涼しくなってきましたねぇ。
長い長い修理もようやく終わりが見えてきたかな、
という今日この頃です☆

と、そうこうしている内に納車デーのイベントを忘れていました。
丸9年が経ちました。
10年目突入です。


しかし今年は修理中のため不動車です。。
早く動かしたいです。


修理は相変わらず時間がかかっていますが、
少しずつ進んでいます。

●スロットル、インマニ内部洗浄
気が済むまでパーツクリーナーをかけます。



●カムカバー編
ついに外れました。



●その他作業①
ヒーターホースの配管の錆。。



●その他作業②
手の届くホース類は全て交換します。
併せてブーコン撤去にともなうホースの取り回し修正。



部品も全て揃いましたし、あとは組み戻すだけでしょうか。
もうひと踏ん張り！
紅葉シーズンには間に合いそうですね☆

今回はインマニ確認と水回り配管の錆落としです。

20年間で蓄積したものを落としていきます。

少しずつですが進んでいます。






●インマニ裏確認
案外キレイだと思いましたが、ホースを外すと年式相応です。
見えない部分での劣化が進んでいます。




●錆落とし
その１
インマニ裏に付いていた水回り配管の錆落としです。
地道な作業ですが頑張ります。

その2
こういう部分を見てると、本当にみかけだけでは判断できませんね。
確実に老化が進んでいます。
気をつけないと。。







さて、今年も暑い夏がやってきそうです。
早く復活して走りたい。

はやる気持ちを抑えつつガマンの日々です。

いよいよヘッドカバーオイル漏れ修理の開始です。

中々アップできてませんでしたが、少しずつ載せていきます。

部品調達も兼ねて進めているので進捗は乏しい限りです。
ホント車庫が欲しい。。




●インマニ外し編
20年間くっついていたインマニ。
取り外すだけなのになんて大変な作業なんでしょう。。


しばし見つめてしまいます。



●デリバリー外し編
インジェクターも熱で劣化しています。


デリバリーはもう製廃でした。
作業も丁寧に進めていかないと取り返しがつかなくなります。



さて、あとは配管の錆び処理や部品調達等、雑務が多いです。
ヘッドカバー外しは当分先ですね。

不具合修理の第一弾。

まずは燃料系の大元である燃料タンクの状況確認です。
ここがダメだといくら上流を直しても直りません。

駐車場でジャッキアップするスペースもないので、
作業はいつもの修理工場へお願いしました。

あぁ～自由に整備できる場所が欲しいぃ。


整備記録_燃料タンクおろし

パーツレビュー


結論。
燃料タンク&ポンプは問題なし☆

ついでにホース交換もしました。
で、更に燃料ポンプも・・・
と思って値段聞いたら、8万ですと（驚）

聞かなかったことにして、燃料ポンプはそのまま元に戻してもらいました（笑）



とまぁ何もなく終わった～と安心し、
せっかくリフトに上がってるZの下回りを何気なくチェックしてたら・・・








見つけてしまいました（汗）


けっこうなオイル漏れ。


原因は、ターボ～オイルパン～オイルクーラーを繋ぐホースの劣化による漏れでした。
外したホースはプラスチックのように硬化していて、
ホースバンドで締め付けていても隙間から漏れてしまっていたようです。

整備記録_ターボオイルホース交換



でも気付けてよかったです☆

Zちゃんも歳やな。



さて、次回はいよいよインマニ外し。