かかこうのブログ一覧

9月になっても変わらず暑いので、休日恒例の夕方出動。


実は先日ホイールをガリッとやってしまい、
応急用にタッチペンを購入すべくお店へ。

何ともモヤモヤする次第でした。




本来の色はAMG純正のガンメタなので、どこでも手に入るわけではなく、
塗装してくれたショップに聞いたらちょうど色を切らしていて無いとのこと。
しかしあまり放置したくないので、仕方なく近そうな色で応急処置。

日産純正のダークメタルグレーM（#KAD)




とりあえずの修正後がコレ（泣）
（修正前は取り忘れ。）


まぁ色味はだいたい合ってたんでよしとします。
でも後でもうちょいきれいにするか･･･。



原因は自分の不注意ですが、何ともでした。
混雑していた駐車場にようやく見つけた空きスペース。
しかし隣のクルマがとんでも斜め駐車で、こちら側にはみ出した状態。
まぁ端っこの区画だったこともあり、反対側はフリースペースだと思って反対側へはみ出す形で隣と距離を取り過ぎたのが運の尽き。

車輪止めのちょうど間に左後輪を通してしまいガリッっと･･･（汗）

距離を取ることに意識しすぎて、車輪止めの位置を見落としていた･･･。




と、当時を思い出して落ち込んでいると、隣に同世代のR32が！



只者ではない良い音でしたので、思わずお声かけしてしまった。

するとオーナーも私と同世代ということ、
且つ家族持ちで子供がいるという境遇まで似ていたこともあり、意気投合です☆
お互い苦労しますね～って。












気付けば1時間半のおしゃべりになっていました（笑）
今後もまたどこかでお会いできれば、ということでお開きです。
（貴重なお時間ありがとうございました！）


ブルーな気分はふっとんで清々しい気持ちに。
救われました～。
こういう偶然の出会いっていいですね。
ほんと好きなんですよ☆


さ、気を取り直して9月も乗り切るぞ。

ウチの会社、GW、夏期、正月と年3回の長期休暇制です。
その代わりその他祝日は全て出勤という。

で、今回の夏期休暇も長期ですが、台風のせいでほとんど全ての予定をキャンセルしたので、それはもう悶々と過ごしています･･･。
めずらしくブログの更新が多いのはそのせい（笑）




台風が去って天気は良くなりましたが、外は信じられんぐらいの猛暑。
本来は家でじっとしておくのが正解でしょう。
でもこうも天気が良くなってくると、じっとしてられない病が発生してしまう･･･。

真っ昼間はさすがに厳しいので、少し日が傾き欠けた夕方を狙って出撃です。
それでも気温35℃･･･ぐはッ（汗）



前々から気になっていた福田漁港へ。



UFOが着陸したらしい（笑）



別アングルから。
津波避難タワーだそうです。



渚の交流館。
しらすが有名で海鮮丼などを始め、色んな定食が用意されていました。
何やら7周年記念とのこと。

16時閉店のようで、ちょうど閉まったところでした。
ぱっと見た感じ1000円以下のメニューが多く、お値段的にはかなりリーズナブルな印象。
また改めて訪れたいな。




眩しいぐらいの景色。




漁港なので、釣り人が非常に多かったです。
釣りでも有名な場所のようです。




浜岡原発が見えます。




当然Zも撮るしかない。
今回は望遠で。



模型みたい。



少しずつずれて。



西日に照らされて、とてもキレイに撮れます。




Zも海面もくっきり撮れてます。
西日は暑いけどいい写真がとれます。




船も近づいてきたし。




この角度で見ると、リアのツラが足りん･･･。
フロントとのバランスが悪く見えてまう。
もう少し出したい衝動が。




車高をもっと落としてキャンバーを付ければもう数mmは出せるかもですが、
今は日常で擦らないギリギリに合わせているのでこれが限界かな。
やはり爪折りですね。




一瞬GTウイングが付いてるのかと思った一枚。



フロント。
日焼けするから早く移動しろ･･･と言われているような。




でも明暗がくっきり付いて、こういう状況好きなんですわ。
すまんなＺ。






十分満足したし暑いので帰路へ。
さすがにエアコンは欠かせません。
なるべく渋滞しない経路で移動して、水温は83～85℃で安定。
油温は90℃ぐらいかな。
風が当たらない信号待ちではエアコンOFFを徹底！



人間も疲れるので帰って飲むと決めました。
ここ数年お気に入りのコイツ☆

ローソン限定ですが、これ美味しいですよ。
でも年々高くなるのは勘弁してほしい･･･。

先日8月9日はZの納車記念日。
今年で17年です。

毎年言ってますが、あっという間です。
Zも元気ですが、ちょこちょこメンテしてますね。
近所の人が見たら、しょっちゅう車を弄ってる人でしょうね。
旧車になったということか（笑）




今回は浜名湖北側へドライブ。
夕方16時頃ですが気温は33℃･･･蒸し暑ッ。
でもこの時間帯にならないと、とてもZを動かす気になれない。。




ここに来るのは約5年ぶり。
もうそんなに経つか！？という感じ。



ちなみにこの一年はこんなメンテナンスをしました。

①Tバーモール交換
②プラグ交換
③自作プチリップ
④TWINTURBOエンブレム装着
⑤アルミインテークパイプ新調
⑥オイルクーラーホース交換
⑦右リアハブベアリング交換


一番大きかったのはハブベアリング交換です。
これは完全に経年劣化でした。
今後こういうのが増えてくるんかなと。
ベアリング系の部品はストックしたけど、部品も少なく高価になってるので
旧車乗りには相変わらず厳しい。。



また先日のミッションオイル交換時に気になりましたが、
フロントパイプの錆も相当きてるし。。
気のせいかもしれませんが、少し臭うこともあり漏れてる？





エンジン、ブレーキ、サスペンションはリフレッシュしたけど、
予備軍はまだたくさんいます。

（いい感じに撮れた一枚☆）



白なので目立ちにくいですが、肌荒れも進行中ですし。





内装は純正シートの色剥げが少しあるけど、ダッシュボードの浮きとかは無いかな。
これはカーポート＋ボディカバーのおかげだと思っています。







ちょっと場所を移動して。
しばらく来ない内に少し様子が変わっていました。
古い建物が無くなって、ちょっとオシャレなコンテナ系に☆





遠くに見えるのは浜名大橋。（300mmの望遠にて）

浜名湖のほぼ最南端です。
直線距離で15～16kmぐらい先の景色です。
橋の上を走るトラックまで見えてます。
蒸し暑かったけど空気は澄んでたようです。


●17年の走行距離
2006年8月9日（納車時）：63,000km
2023年8月：234,300km
⇒17年で171,300km

『TWINTURBO』エンブレム、気に入ってます。


この一年もリフレッシュ頑張るぞ☆

暑い。
信じられんほどの暑さや。
久しぶりの平日休みで、天気もいいので出掛けようと思いきや、この暑さは危ない。
昼間はふて寝して、夜に行動。
ずっと行きたかった、昭和四日市石油工場の夜景☆



さすがに夜は暑さが和らいで、気温27℃、湿度は60%ぐらい。
でも21時ですよ･･･。

家族にお許しをもらっていざ出発☆
久々の単独夜間ドライブで少しドキドキ。。

急ぐことはないのでゆっくりまったりのエコ運転。
それにしても、夜、高速、ゆったり、Z32っていうシチュエーション、実に良い。
頭の中はからっぽ、完全無心状態でZ32とシンクロしていく･･･。






1時間半ほど走り、なんとか到着です。

驚きの景色。




すごいわ･･･。




来てよかった。




ここもすごい。




見とれてしまって中々動けん。




この辺りならどこからでも素晴らしい景色が拝めますが、
確かまだすごい場所があったはず。。




ということで周辺をウロウロしていると･･･





どどーん！
見つけました☆



そう、ここですよ。



これはやばい。



圧巻の景色。




実際来てみるとその凄さに引き込まれてしまう。



ここからは建物のズームアップ。
ちょっと癖になりそう。



まるでFF7の世界。




煙突も。




小型タンクも。




大型タンクも。




神羅カンパニーにしか見えん。
（分かっていただけますか？）




完全に引き込まれてしまいました。




でも深夜1時半も過ぎて･･･




さすがに帰らんとね。
ということで現実へ戻ります。




ここの滞在時間、1時間ちょっと。
どっぷりとハマってしまった。


名残惜しいけど、最後はZで締め括り。



変な時間に遠出したけど、いい物が見れました。
自分的にはツボだったので、暑さも忘れて充実した時間でした☆

帰りは睡魔との戦いでしたが、細めに休憩をとって無事帰宅。
エコランの成果もあり、燃費は伸びまくりの13km/L！
まさに自己満ですが、ここは一見の価値ありです☆

この時期は雨が多く、お出かけも制限されがち。
休日も雨だと気持ちも下がってしまいます。

たまにはZでもいじって気分を変えてみようと
久しぶりにECUチェンジ。

禁断の柿本ECUです☆




おっとその前に少しだけ作業。


このROM、点火時期が進角しすぎてるので、
一応コイルを純正へ戻します。
念のため、気持ちです。



ストックしていた純正コイル。



外したスプリットファイヤ製。
しばしお休みです。




純正ECU（左）と柿本ECU（右）。　　
黄色い落書きは中古品なので無視で


純正はフィーリングがイマイチ。
久しぶりの柿本ECU。
高レスポンスなフィーリングはいかに･･･！




交換後。
うん、やっぱり回転落ちが早くて自然なフィーリングです。
シフトアップ、ダウン共に気持ちいい☆
回転合わせもバッチリ。

かなりGood！！です。
この感じですよ☆


でも耳を澄ましていると、急な踏み込みで過渡ノックが･･･
高負荷、高回転域でも少し聞こえることも･･･
ノックセンサーも怪しいか？



またキー始動時の初爆の回転立ち上がりも弱い。
過渡時に制御で足し込んだりする補正用の空気量をゼロにしてるような感じ。
アクセル踏みながらでないと初爆が遅く、クランキングも長くなる。


走行中のフィーリングが良い反面、ネガも大きいなぁ･･･。



結局、一週間だけ堪能してまた純正ECUに戻しました（笑）
とてもいい感じなんですが、ネガやリスクを考えるとやっぱり純正か。
まぁ純正の緩い感じはZ32のキャラクターには合ってるのかも。
短い間だったけど、良い気分転換でした☆


どこかに攻めすぎず優しいROMを作ってくれるショップさん、
ないものかなぁ･･･。