完全防水！らしいデイライト取り付け(笑) part1

まずは完成写真です♪


結構純正っぽく見えたりします(笑)


やっぱり青より白の方が落ち着いてていいですね。

取り付け説明書は無し…


この図面を頼りに結線していきます。


今回、IGNではなくACC電源を繋ぎました。

以前のデイライトを取り付けた時に、運転席からエンジンルームに出してありましたので。


あとは図面の通りに繋ぎました。

左右ウインカー線、ヘッドライトのプラスにも繋いでいます。

まず常時電源は、エンジンルーム内のここからとりました。

蓋を開けると19mmの六角ナットでとまっています。


これを少し緩めて、クワ型端子を用いて供締めします。

元々の線が短かったのでギボシで延長しました。


常時電源側にはヒューズもついています。

アースはヘッドライトユニット上側のこのボルトに。

次にACC電源ですが、以前取り出した線（写真の青線）


を流用します。


写真の黒い線は使わないので取り外します。


接続はエレクトロタップを使いました。

デイライト本体ですが、取り付け金具を使うとスペースにおさまらず(>_<)


仕方ないのでそのまま両面テープでつけました。

ま、大丈夫そうです(((^_^;)


しかし、デイライト側のケーブルが短くエンジンルーム内に引き込めなかったので、これもギボシで延長しました。


写真の黄色い線がプラス、黒い線がマイナスです。


コントローラとはコネクター接続になっています。




part2に続きます。