長曽禰虎徹のブログ一覧

ちょっと気になったのが、「エアクリーナー」です。
自分の車は前の持ち主が零1000パワーチャンバーに交換してあります。
ちなみに純正のエアクリボックスも貰ってます(レゾネーターは無し)。
「ただでさえ気温上昇もあり、エンジンルームの熱気を吸いやすい剥き出しタイプより純正タイプが良いのだろうか？」という疑問なんですよねー。
純正タイプ＋アルミダクトで導風(レゾネーターが無いため)といった仕様に気温下がるまでやった方が良いのか…またもや作業が増えそうな予感ですw
実際のところ、どうなんでしょうねー？

エッセに変わりましてまだ1ヶ月経過しておりませんが、よくある事があります。
それはなぜか「信号待ちなどで後続車がベタ付け」です。
いやー、何ででしょうかねー？(笑)
ご高齢者が乗ってると思われてるのでしょうか、あのー…コイツ、まだまだ出ますよ。出しませんけど(笑)
といっても、外見は普通というかむしろ塗装が少々ボロくて車高をちょい落とし気味なだけの何だか様子のおかしいエッセですけど。後ろのカーフィルムを取った方が良いのだろうか…？
ピラーバーを組んだばかりなので(笑)

もう何年ぶりかの動きになりますが、この度乗り換えをいたします。

仕事用のミラバン、オフ用のマイティボーイともに手放して1台にいたします。
車は…ダイハツ　エッセです。もちろんMTでございます！

車は明日来ます。さてさてどうなる事やら…。

久方ぶりのブログです。

さて、マーボーは車検中ですが問題に直面しております…端的に言うと「交換しなければいけないが部品が無い」です。
箇所はリアドラムブレーキの「ホイールシリンダー」という部品です。
スズキも部品供給メーカーも廃番で在庫無し、ただいま必死に探している最中…という状況です。

まだまだ乗って行きたい愛車なので、何か流用など情報ありましたらどうぞよろしくお願いします！

さてさて、ここに書き込むのもタイトル通りに久しぶりですが、1年以上と15人の諭吉を捧げて…戻って参りました！
今日は、ガソリン入れも兼ねて試運転しましたが、概ね大丈夫のようです。「さてこれから！」と言いたい所ですが、明日から熊本は本格的に梅雨に入るそうです。まぁ、ありがちな展開です…
とりあえず今回は御報告です。それでは失礼いたしますー！