おいクルルァウン

龍翔(りゅうしょう)！！聖寿(はると)！！大愛(だいあ)！！流絆愛(るきあ)！！未依奈(みいな)！！すまん遅れて！！父ちゃんが残価設定ローンで買(こ)うた直4のクラウン、ダウンサス付けてん！急いで行くで！！丸亀製麺へ！(ﾆｶｯ


このクソブログを書こうとして、この写真撮るためだけに丸亀製麺へ食べに行きました。てかついさっきです。

揚げ物やおにぎり乗せまくったら1人で2700円くらいいきました…丸亀製麺は高級食でした…



この衝動買いしてしまったクラウンクロスオーバーですが支払いの明細を見る度に嘔吐下痢頭痛がする金額です。
しかし世界のトヨタが作った車です。西暦3000年まで乗れるので、残り977年を更に日割りすると1日の25円でタダみたいなものですね。注文したらタダでくれた、そう思いましょう。



そんなこんなで今回はこのクラウンについてです。

まずはこの機能です。


カメラ越しだとなんか光ってますが、肉眼だと何も光ってないです。ハンドルの奥にあるこれは仕組みはわかりませんが、顔を認識するセンサーでよそ見をすると前を見ろと怒られます。

この車は赤信号にも反応します。赤信号で直線矢印が出てるので進むと赤信号と警告されました。どうやら矢印は認識出来ないみたいです。
まぁとにかく安全運転しないと怒られるので毎日平謝りをしながら乗っています。

試しにヤンキー持ちをするとセンサーから顔が見えないので怒られましたw



そして顔認証が付いているので…


ヨゴレで登録すると顔を見てヨゴレとディスってきます。
おもしろいのでこのままにしていますが誰か乗せるとその度に｢ヨゴレを認識しました｣で笑われておいしいです。


そしてハンドルはスイッチまみれですが、プッシュスタートの車すら持ったことがないので全くわかりません。



ローンチスタートボタン


ゼロヨンモードボタン


ハイブースト切り替えボタン


アンダーネオン点灯ボタン


それを聞いた後輩は笑っていましたが、さっきのはふざけて言ったけど本当に何のボタンがわからないと言うとちょっと引いてました。

その後教えて貰いましたが結局使っていなく宝の持ち腐れです。


ただでさえ快適すぎて納車日に居眠り運転しかけたのでこれ以上快適になったら事故りそうです。
あまりにもの静音性に夜中のドライブはほんとに寝そうになります。

そこで


直管マフラーです。

このままでは事故を起こすとリアピースの直管を作りました。

音は…静かです…めっちゃほどよい音がします…
今どきの車って凄いなぁと思いました。リア太鼓大きいので外したらバリバリ言うかと思ったら…夜中でも帰れる程度の音量で用意していたサイレンサーが無駄になりました。

そしてモデリスタのエアロがダミーマフラーで穴すら空いていなく…


仕方ないのでしょげち〇ぽマフラーにしました。




新車を何してんだと思うかもしれませんが、そもそも納車日に車を取りに行って帰ってきてそのままジャッキアップしてダウンサス組んだので今更です。


納車日にダウンサス、翌日に直管マフラー製作と友人達は呆れ返っていました。

ホイールもロリンザーの22インチを用意しているので車高調を入れたら履かせようと思います。




仮合わせしてみましたがなかなか良さそうです。


肝心の走りの方は2.4Lターボのエセハイブリッドだけあって満足な加速です。正直ずっとMT乗りからすると踏みっぱなしで途切れずに加速するのでキモイですね。
E91 335i 直6ターボ ATに初めて乗った時の途切れずに加速してく気持ち悪さであり良さを思い出しました。

後輩のTD06組んだシルエイティとゼロヨンするとギリギリ勝てたくらいには速いです。スタートが速いだけなので後半は巻き返されてギリギリ逃げきれたって感じですが…


エセハイブリッドと言ったのは渋滞がとにかくダメでして…
流れてたらリッター14kmくらいで走りますが渋滞に捕まるとこんな数字が出ます。


リッター1.8kmて…ハイブリッドやろ…
給油する度に計算してたら2回満タンにして9.3kmと10.2kmでした。通勤が大渋滞なので仕方ないですね…



まぁ速くてかっこいいからヨシ！