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2020年10月30日 イイね!

日本の自動車レース幕開けの頃の日産自動車

日本の自動車レース幕開けの頃の日産自動車


















日産自動車のフラッグシップカー

DATSUN
フェアレディ2000
国産初の200km/hオーバーの高性能車


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↓美女のお尻がボンネットにくっ付き


 嬉しそうに見える


DATSUN

フェアレディ

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第2回日本グランプリ必勝の為


4気筒G15型エンジンを搭載した
S50スカイラインのフロント部分を延長して


強引にG7型6気筒2000ccエンジンを搭載した


スカイラインGT
S54型

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羊の皮を被った狼






日産自動車とプリンス自動車が合併後



新規モデル


スカイラインGT-R


KPGC10



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日産自動車が 光輝いていた










Posted at 2020/10/30 12:07:21 | コメント(1) | 日記

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「アノン・ギナガワ・モ? http://cvw.jp/b/970744/46510607/
何シテル?   11/04 16:16
  日産ディーラーサービスマンを10年 電子部品業界へ転職して海外勤務で比島暮らし 病気で早期退職 自動車整備経験を生かして 今は趣味で車弄りていま...
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