フューエルフィルター交換

前々から気になってたフューエルフィルターを交換します。

左が新品のフィルター。ちなみに右はキャニスターです。

下からのぞいたら見えるのがフューエルフィルターです。
矢印のね

12mmのボルトで留まってるのでとります。車齢から考えたら綺麗なほう？
雪国ではもっと酷い事になるそうです。
うちのアルトはサビはあまりないので嬉しいですね。

赤矢印がタンク方向からのホースで、青矢印がエンジンへのホースです。

形があいそうか仮合わせ。

どちらのホースのクリップで留まってるので頑張って外します。
かなり硬かったのでグイグイ回してとります。できたらホースとクリップも変えてしまったほうが楽チンかも。

言い忘れてたけど、外す前に給油口を開けて圧を抜いときます。

圧を抜いてもガソリンは出てくるのでオイル受けとかで受けときます。

ちなみに自分は外すときエンジン側の方が結構圧がかかってガソリンが噴いてきました。

もちろん火気厳禁ですよ。

エンジン側から出て来たガソリン。

少し茶色いですね。
まぁまだ見れるほう。

タンク側のガソリン。

酷い色ですね。
あまり健康とは言えない色…。

錆もちらほら見えるのでタンクを変えた方がいいのかも。

でっかい粒はフィルターを外すときに落ちてきたゴミですがだいタンクのなかからでてきたもの。
ゼリーみたいに見えるのは水ですね。

フィルターもかなりへたってたみたいでした。


変えてから200kmほど走ってみましたがフィーリングがかなり変わりました。

エンジンが軽やかに回ります！


そしてなにより、燃費が凄い！
今まで18km/Lで走ってた所をなんと23km/L！

変えて悪い事はないのである程度古い車は変えてみてはいかがでしょうか？

ちなみに交換後ECUリセットをおこないました。

121000kmで交換。