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  9. デスビのガスケット、Oリング交換 [ハッチャン660]
一番の軽量化はダイエット

ハッチャン660の"あると君" [スズキ アルトワークス]

   

整備手帳

作業日：2015年5月17日

デスビのガスケット、Oリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
デスビのガスケット、Oリング交換
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オイル漏れをしだしたのでデスビのOリングとガスケットを交換します。
まずオイルを抜き抜き
2
デスビのガスケット、Oリング交換
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作業しやすいようにプラグコードなどを抜いときます。
写真じゃわかりにくいですがミッションの上にオイルが溜まってます。
3
デスビのガスケット、Oリング交換
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次にデスビ本体を取るのですがタイミングが変わらないようマーキングします。
けっこう適当(笑)
4
デスビのガスケット、Oリング交換
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ズボッと抜いてOリングを交換します。
けっこうオイルが残って出てくるので何かで受けといたとうがいいですね(オイルまみれにした人)
Oリングはけっこう硬化してたので切ってしまいました。
5
デスビのガスケット、Oリング交換
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つぎにデスビケースもとります。
ガスケットがこびりついてるので頑張ってとります。
6
デスビのガスケット、Oリング交換
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とれました。
新しいガスケットをつけます。
7
デスビのガスケット、Oリング交換
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なんか形が違うとこがあるけどいいのかな？まぁガスケットとしての仕事はすると思うので多分部品共通化のためでしょう。
8
あとは戻していってオイルを入れれば完成！

いまのとこオイル漏れはとまりました。

部品代は数百円でした。

142000kmくらいで施工
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「あかん…給油口開かなくなった(笑)」
何シテル？   07/25 02:49
ハッチャン660です。よろしくお願いします。 基本変な変わりもんです(笑) アルト君をこよなく愛する660ccの魅力にとり憑かれた馬鹿です。 ...

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