Ｈｏｌｌｅｙ750ＤＰ　メインプレート交換

このキャブしてからアイドリングで「ピー」という音がしていた。
バキュームリークだが、リークの場所がなかなか判明しなかった。

ある日ふとスロットル部を押し上げてみるとバタフライのガタがあることが判明。
いっそのことＨＤのアルミプレートにしてしまおうと思いアメリカ本国にオーダーを掛けていたが、他のパーツでバックオーダーが出ていて届くまでに日にちが随分と掛かってしまった。
漸く届いたパーツの取り付けに入る。

先ずはキャブ本体を丸ごと外す。

本体からプレートを外した。
この時加速ポンプのカムレバーが邪魔になるし、このレバーは付け替えなければいけないので、ポンプ本体を外してから行う。
新しいプレートとのバキュームなどの位置を確認中。

新しいプレートをドッキングさせる。
ガスケットを付け替える際は必ずスクレーバーなどでカスを取り去り面をしっかりとキレイにしておく。

後は外した通りに戻すのみ。
セッティング等は基本変わらないがプレートにアイドリング調節があるので若干アタリを出しておかないとアイドリングしないので注意。

フェールラインの増し締め等を行い、各部の漏れなどが無いか確認したら完成。

プレート交換により問題のピー音はなくなった。
このプレートはかなり耐久性も良いので暫くは問題も起きないだろう。