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とうとうこの日がやって参りました！

長かったような短かったような・・・


久しぶりに電車で車を取りに行きました。

ショップが四日市なので、四日市まで取りに行くのですが、
近鉄四日市で降りたら良いと思っていたらとんでもなかったですｗ


大和八木駅にて


少しお金を出して、しまかぜに乗ればよかったですｗ


何やかんやでアーバンライナーPlusに乗りました。
ネクストが良かったなｗ


大和八木～近鉄四日市まで約1時間20分。
シートが結構固くてお尻が痛いです。

近鉄四日市で一旦降りて、急行に乗り換えて、近鉄富田駅までいきます。

その後なんと、三岐鉄道に乗り換えます。
恥ずかしながら三岐鉄道の存在を知りませんでしたｗ
ローカル線なのでしょうか？


こちら切符です。
券売機は無く、駅員さんに行先を言って発行してもらいます。
パチンと切ってもらいました。


保々駅に着いたので、記念に撮りました。


こんなのも走っていました。


改札口から。
JR和歌山線に似ていますね。


その後迎えに来てもらい、車を引き取りました。

慣らしがてらに、名阪国道で帰りました。



パッと見何も変化が無いように見えますが、
色々要らなさそうな機能が追加されています。

型式は 4BA-ZC33S となります。

さてさて、これからいろいろ移植していきます。

引き続き、皆さんよろしくお願いします！！


納車時記録

さてさて、いよいとラストスパートです。


●フロアマット戻し


●センターコンソール取り外し


●純正シート戻し


●ナビ取り外し ※これが一番時間掛かった・・・


●レーダー探知機取り外し


●ステアリングパネル取り外し


●シフトパネル取り外し


●ルームランプカバー取り外し


●サイドブレーキカバー取り外し


●アンダーバー取り外し


●ブレーキローター戻し


●リアブレーキパッド戻し


●ダッシュボードカバー取り外し


●センターパイプ戻し


●リアピース戻し


純正のリアピース重すぎでした・・・


記録用


これで約98％元に戻せました。
納車まで楽しみです♪

お疲れ様です。

次車の納車が7/21日曜日に決まりました。

一旦納車して、色々取り付けた後チューニングに入ります。

ECUを弄るので、何もかも純正だと危ないそうです。

ですので正式に手元に来るのは、
盆明け〜8/末くらいになるのかなと思います。

あと少しですが、まだ純正戻しが終わってません！

と言ってもナビとかだけなので、もう一息ですがw

今週いっぱい、スイスポ君には頑張って頂きます！

納車楽しみです（＾_＾）

今週も純正戻しです。

●ボディダンパーリア取り外し



●wrウィング取り外し



両面テープ撤去が大変でした




●トランクスポイラー取り外し



●ドアミラーカバー取り替え



●AXIS カーボンインパネ取り外し



●リアバンパー純正戻し




記録用

さてさて、今週も純正戻しです。

●ツインカラーバルブ外し


●テールランプ戻し


●ブースト計、水温計外し


●ETC外し


●ドアスタビライザー外し


●ボンネット戻し




やはりフレームが曲がって、コアサポートも曲がっているので、
ボンネットが完全に閉まらず、浮いています。



記録用