杏仁@Blackのブログ一覧

最近は車が戻って来たら何から手を付けようと
考える日々です。

キーレス、カーナビ、ライトなどなどの快適装備からと
思いながらネット徘徊をして妄想しております。


ヴィヴィオも直したい所はまだありますが近年は暑すぎて
貸しガレージでの作業で何度か熱中症になりダウンしているので
今年は少し控えております。


と言う事もあって余りネタがないのですが
少し前にYBTさんのプラモデル記事を読んで思い出した事があり
実家に行った時に見つけてきました。

子供の時にガチャガチャで出たバッシュ。

記憶は曖昧ですがエルガイム・MkII・アシュラテンプル・バッシュと
持っていたんですが何故かこれだけが残っていました。

子供の時はプラモはかなり作りましたが社会人になってからは
まったく作らなくなりました。
なので記事を読んだ時に子供の時を思い出してしまって
懐かしく思い探してきました＾＾

今もあるのかは分かりませんがアリイとか言うメーカーも
ありませんでしたっけ？

昔はAとBのパーツを合わせてと書いてあるのに合わないとか
ありましたよね～（オーガスとか）


ちょっとした思い出話でした＾＾

修理に出して3ヶ月ぐらいでしょうか。

個人的には秋頃に手元に戻ってくると良いかな～と
願いを込めております＾＾


修理レポートを見ておられる方はご存知かもしれませんが
いや～面白い状態です（笑
自分も弄りますから前所有者の方がいろいろ弄る事自体は
気にしないのですが出来ればもう少し丁寧にとは思います＾＾


気になっていた燃料タンクの所は予想通りキャニスターの
パイプは変な方向に曲がっていましたが、それよりもショッキングなのは
燃料パイプが90度以上曲がっていると言う事実！

流石にこれは何も起こらなくて良かったと思いました。
まぁ購入して1回しか乗っていないのが幸いしていますね。
（燃料タンク内の錆も酷くてビックリですが）


たぶん、これからもネタは出てくると思いますので
自分も楽しんで観察していきます＾＾

金曜日が大雨だった事もあり土曜日も雨かなと
思っていましたが止みましたのでヴィヴィオの作業です。


症状について、これと言った原因が分かっていないので
まずは関係があるかは別として気になる所を直して行きます。


今日のメインは

ここ。

インジェクター取付部からのガソリン漏れ。


初めて気づいた時は2番の周辺が滲んでいた程度でしたが
全体的に広がっていました。

交換で外して行くと気づきましたが、かなりゴムが緩い感じで
新品と比べると振動とかで隙間が発生し易くなっていたんでしょうね。

ちなみにガソリンが漏れると言う事は逆にここからエアーが
吸われてしまっていたと言う事もあるんでしょうか。



前回のノックセンサーも今回のもそうですが初作業なので
辿り着くまでの時間が掛かり過ぎてしまい曇り天候だから
大丈夫と油断してましたが気づいたら頭痛が＞＜


水分補給をして小休憩しましたが体が怠くなって来たので
これはマズイと思い計画していた作業を省略です。


本当はスロットルボディもメンテする予定でしたが
これ以上はアカンと言う事で

ブラケットの交換だけします。

ヴィヴィオはスロットルボディとエアクリボックスが合体してます。

このブラケットはエアクリボックスの固定に使われているのですが
どうやら写真の様に、ここはゴム系でないとダメの様です。

アクセルワイヤーで引っ張った力を流しているんでしょうかね
自分は試していませんが、ここを金属パーツにすると調子悪いそうです。


4時間程度で体力の限界が来てしまい急いで帰宅し
シャワーで体を冷やして仮眠しましたが体が熱くて
じばらく37度台でした＾＾；