我が家の１５６、もう初期登録から１４年、走行距離も100,000キロ近く。
ダンパーとスプリングは交換しているものの、さすがにブッシュの方が悲鳴を上げています。
まぁ、これだけ乗っていればゴム製ですので経年劣化と紫外線等でゴムの硬化なんかがありますよね。
それで、思い切ってウレタンブッシュで強化しようとショップのオーナーさんにご相談。
結果、「ブッシュ交換も必要だけどアンチロールバーも交換しない、ＴＳノーマルのアンチロールバーで１８インチのタイヤは剛性でないよ。」と逆提案。
「うちのデモカーとして１４７があるけど乗ってみない90，000キロ走ってるけど凄くいいよ。」で試乗しました。
エンジンは、さすがにオーバーホールとバランス取り、軽量化されていたので別物でしたが、確かに足回りがいい。
ブッシュとＧＴＡのアンチロールバー、サス、ダンパーの交換だけだよってことで心がグラグラ。
後先考えず、サスとお揃いのアイバッハのアンチロールバーキットを追加注文。
で止まれば良かったもののマフラーの抜けがイマイチだったんでこの際だからａｒｑｒａｙのＴｉｔａｎｉｕｍ Ｈｙｂｒｉｄも注文しちゃえと勢いで見積もりお願いします。
すると、「ステンでいいなら、うちでワンオフ作るよ値段も安いよ」の安いに惹かれ、ブッシュ・アンチロールバー・マフラー（センターとリア）のお買い物．．．．（どっから支払おう）
後日、アイバッハのアンチロールバーキットの国内在庫が無いから本国取寄せになるので納品迄２か月位かかるとの事（ガーン）まっいいか仕事も忙しく通勤に乗るくらいだから。
兎に角、今の仕事をさっさっと片付けてお楽しみは後でと思って仕事していた矢先。
「好事魔多し。」 よく言いますよね．．．
会社の駐車場に何時ものように止めてたら同僚から 「ルーフの塗装に曇りがありますよ。」 の優しい一言。
後日、板金屋さんで見てもらうと 「ルーフに修復歴があるよ。パテ修正の跡がくっきり塗装に出てるでしょ。」 と一言。確かにライトを当ててみるとくっくり修正跡が．．．．
もぉーどうしよう。（頭の中はパニック）
取り敢えず、そろそろ部品も届きそうなので足回りの作業終了後、板金を頼むように手配。（人間、時には開き直りが必要！）
数日後、部品が揃ったからいつでも作業ＯＫとの電話あり。
ウキウキ気分で週末の休みを待っていたらなんと！！
持病がひどくなりいきなり入院！！
クルマは入院前にショップに預け、翌日入院（負の連鎖は続きます）
足回りの作業終了後ショップのメカさんに頼んでそのまま板金屋さんでの作業。
退院の目途は立たないので板金屋さんにはゆっくりイイですよと電話。
１ヶ月ちょっとの入院生活を送り、やっとの退院。（本当に良かった。）
板金屋さんにクルマの作業具合を確認するために電話すると、ゆっくりいいと言っていたので本当にゆっくり作業されてました。 「お盆休み明けの翌週には出来ますよ。」 との返事．．．（本当はもう出来てますよと言って欲しかった。）
何だかんだで、やっとの愛車とのご対面。
ルーフの曇りも綺麗になっていい感じ。
早速、インプレッション。
イグニッションオン、期待していたエキゾーストノートと吹け上がり。
今まで、ガタガタ落ち着きがなかった足回りも、しっかり締まっていい感じ。
長距離トラックの交通量が多く轍が大きな国道でも轍によるステアリングの乱れもなく本当に良い。
また一つ理想形に近づいた感じです。
ＰＳ
先日、日焼けた前後のエンブレムを新品に交換し調子に乗って遊びまわっての帰り道、近道しようと田舎道（狭い道なんです）を走っていたら対向車との離合時に助手席側の後ドアをガリッ．．．
近くにあったコンビニの駐車場で見てみるとくっきりと凹みが．．．
この間戻ってきた板金屋さんで再度、板金塗装中です。
皆さんも調子に乗って運転するのは気を付けましょうね。
大事故になると大変です。
Posted at 2015/09/04 23:10:29 | |
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ドラレコ購入 
我が家の１５６、もう初期登録から１４年、走行距離も100,000キロ近く。
