今になってようやく

みんカラに愛車を登録したはよいが、放置状態でした・・
で、今になってようやく、色々とやってみようかと・・・
車自体は、かなり変わりました！
因みに、画像のは最新のではないです｡｡
外観だけでも、フロントはメッシュグリルに他車種のトランクスポイラーを加工したチンスポに、ミニのパークランプを付けて、テープLEDやらHIDやら、メッキのライトバイザー等々
サイドは、L900のサイドステップを、昔の仕事仲間に手伝ってもらって付けたり
リヤも、フルLEDテールやメッキガーニッシュに交換したり等
前期のリヤハッチのガーニッシュが気に入ったのと、内装のウッドのも前期のがよくて、前期にこだわった感があり、フルLEDテールも、勿論前期です。
足廻りも、フロントはCT用のBLITZの車高調に、リヤはコペン用の純正に、多分タント用のTi2000を入れて、昔の仕事仲間の工場でウマやリフトやインパクト等を借りて、極力安く楽しみながら、コツコツとやってきております。
メーターも、電気屋と相談しながら、青のLEDで内装のイルミと合わせたり、タコメーターが無かったんで、アナログばっかも何なんで、ウルトラのスピードモニター入れたりと
別に自分はジーノにスピードや音を求めてないので、マフラーもフルステンの、恐らくL900用と思われるリヤマフラーを、知り合いの工場から安価で入手したりと、スピードモニター含め、殆ど見てくれオンリーです。
次の予定は、ウイポジ付きのLEDエアロミラーと、ナルディのウッドハンへの交換を予定しています。
家には、ナルディのバックスキンのディープコーンタイプのがありますが、ジーノにはね・・・・
昔の走ってた時の思い出の品ですし、いつかはのダルマや510ブル用に保管しておきます。
特にミニ仕様とかも考えてないので、気軽に自己満のコジャレた感じに出来たらなと、今後もちょこちょこ改造っていきます。