やまのきこりのブログ一覧

さて先日ディーラーさんで、「今度のお盆、鈴鹿サーキットのチャレンジクラブ走りに行くんですよ」なんて話をしたら、「それならお店も盆休みなのでみんなで観に行きますよ！」ということになって急遽開催されたYokkaichi CUP 2012。2分40秒を切ればすごいご褒美が用意されるらしいとの噂もあり（笑）、本日がんばってきました。

全国的に大気が不安定な中、前日14日の「練習走行（！？）」は豪雨に見舞われ、鈴鹿全周ヘビーウェット。走行開始1周にして赤旗中断となりました。再開後もこのセッションすべて大雨の中での走行となりましたが、Dunlop ZII、私ぐらいのペースで走る分には特に怖い思いをすることもなく、無事、この日の走行を終えることができました。まあ、新品だしね。


そして本日、総監督としてKマネージャー、RQにY嬢、チーフメカニックとして協力店からT君、さらにピットクルーにIT氏まで迎え、もう万全の体制で走行会が始まりました。これでクルマ的には、ぶつけなければどうということはない。前日のあやしい予報とはうってかわって薄曇りの完全ドライ路面と、この時期としては最高のコンディション。きっとこの中に晴れ男か晴れ女がいるに違いないですね。

とりあえず、サーキットタクシーで皆さんをご接待申し上げます（爆）ちなみに、走行枠1周目はマーシャル先導の慣熟走行となっており、車検証の乗車定員まで同乗可能となっております。その後フリー走行。

フリー走行1本目、慣れないタクシードライバーを務め肩に力が入ったのか、思いの他タイムが伸びません。これではちょっと面目がたたないので2本目気合いを入れます（笑）とりあえず、リアが流れてタイムロスしている感じがしたので、空気圧をフロント2.9、リア2.6に下げます（いずれも温間時）。
じりじりと気温が上がり前半勝負と考え、タクシーのお客さんを降ろしている間に時間調整してクリアラップを確保。3周目でアタックをかけるとドンぴしゃ自己ベスト更新！2分43秒271が出ました。しばらく流して再度アタックをかけ44秒台が出たので、本日はこのぐらいで終了〆
↓ミスだらけですが、まあ、これまで同様備忘と成長ｗの記録として動画アップしておきます～


本日の覚え書き　
ベストラップ2分43秒271　ドライ

40秒切りはムリだったけど、おいちゃんは頑張りましたｗ
それからZII、まだグリップ限界まで余裕があるようで、ドライバーの限界が低くて使い切れてない感じがします。サーキットで使うには良いタイヤだと思いました。まあ、タイヤで2秒、縮んだかな。



あぁ、夏休みも終わりですねえ。今年は楽しい夏でした。
みなさんどうもありがとう！