やまのきこりのブログ一覧

の発令されている県北部へスタッドレスの様子見がてら行ってきました。


BLIZZAK Revo1
当地ではドライ性能重視のMICHELINか全方位バランスでYOKOHAMAぐらいを考えていたのですが、出遅れが響いてすでにモノがない状態に...orz
まあ雪上氷上性能は折り紙付きのようなのでよしとしましょう（財布に厳しかったですが…）
実際帰り道の国道は融雪器も間に合わないような積雪でしたが至極安定して走れました。


湖の向こう、青空の下あたりが自宅、になるのかなあ。

Yui Racing School 主宰の吉田さんと鈴鹿サーキット南コースのグリップ走行枠に参加してきました。
吉田さんのドライビングレッスンをマンツーマンで受けられるという、非常に濃ゆい時間を過ごしました。
車内にカメラを取り付け運転操作をビデオでチェックしていただいたのですが、自分でも気づかなかったハンドル操作の癖が発覚しショック！（笑）いままで車外から無線でアドバイスいただいていたことの多くがそこにつながっていたようです。
思えば一般道でも同じ癖がでています。この冬はこれの矯正を意識して運転しよう…

そしてこれが本年の走り納め、夕刻スタッドレスに入替にいったのですが、さらに衝撃の事実が！
後輪がラバーまみれでトレッドが埋まってしまっています。タイヤ屋さんも「なんじゃこりゃ（笑）」

ミシュランPSS、もともとコンパウンドが粘着質なきらいはあったのですが、これほどとは…
冷えて固まって剥がれません(-_-)

MEGANE RS用鍛造ホイール、ブラングラシエに入れるとこんな感じでした。
整備手帳の方にもいくつか写真をアップロードしましたので、検討中の方、参考になれば。

ディーラーから帰ってきました。
あらかじめ担当さんにシェイクダウンしてもらってレポしてくれるようお願いしていたのですが、走りは「異次元」だそうです。思わずSiFo代表藤井氏に興奮の電話をしてしまったとか（笑）
私には異次元を感じ取るほどのセンサーが備わっていませんが、それでも、
・純正でもときおり顔をのぞかせていたトルクステアが鳴りを潜めてしまった
・路面の入力がマイルドになり耳につき始めていた内装の軋み音が消えた!?
・ステアリングは軽くなった反面ややセンシティブに（すぐ慣れますが）
といった軽量化の効果は感じられました。
日曜日天気が良ければブラングラシエとのカラーマッチングなど写真を撮りたいなと。

この車にしかつかないでしょう、そしてこれしかないでしょう、というようなホイール。
まるで桶か火鉢かというようなツラツラの造形（笑）本日対面してきました！
それにしても美しい、そして軽い！
閉店間際のショールームで担当さんと言葉にならない感嘆の声を上げておりました。
他にお客さんいなくてよかった…

仕事や諸々の都合のため車をディーラーに預けて、実際走れるのは週末になります。
幸運な巡り合わせで鈴鹿の走り納めに間に合いました。それまでは雪降ったりしないで！