やまのきこりのブログ一覧

ラ～ラ～ラ、ララ～ラ♪
折れるはずのない、、、部品が折れたやんけ～♪





失礼しましたm(_ _)m


…
走行中突然発生した異常振動のためディーラーさんに入院中のクルマを見舞いに行ってきました。
当初、エンジンマウント破断ですか～、まあ消耗品やししょうがないね～、ぐらいに思っておりました。

駄菓子菓子、

実際は、マウントはマウントでもミッションマウント。まあFFやしエンジンもミッションもそんなかわらんでしょ、と思いきや、破断したのがマウントからミッションを吊り下げるブラケットで、ここは本来折れたりすることを想定した部品ではない、ということでした…消耗品ではないですと～。


消耗品でない、ということは…もうお解りですね。そうそう部品が出回ってる訳ではないということです。

そして吊り下げブラケットの破断によりミッションが脱落し、ミッションケースにもダメージが…


結果…

ミッション載せ替え　ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ


ま、このあたりの処方はディーラーさんとルノージャポン様のご配慮があった模様ですが…

治ったらまたミッションの慣らし運転1000kmから～┐(´ー｀)┌

なんかオラワクワクしてきたぞ（笑）...orz

2月11日、建国記念の日に行われた鈴鹿チャレンジクラブ。インディアン2月例会（その一）に参加してきました。


本日午後が4輪枠。タイムアタックシーズン真っ盛り、休日ということもあり、ほとんどのセッションが50台満員御礼でありました。もまれた中での位置取りなど勉強するよい機会でもあります。


インディアンな皆さんのガレージにて。スーパーカーに囲まれて、我がメガーヌ。おまんじゅうのようです（わらい）


そして今日がワタシのhansデビュー（笑）普段と違う装備に気を取られ、なにか忘れているんじゃないかと気が気でなりません。ガレージから出るときなど少し視界が制限されるきらいはありましたが、走行時に周囲を視認する分には問題なさげであります。
しかし一度座ってハーネス締めたら今までにも増して降りられなくなります。ていうか、大変です。段取り間違えないようにしないと。

さて走行の模様。スタートから2周ほどしてタイヤも暖まったしESPオフにしてアタックだ！と思いスイッチ長押しするもESPが切れません。こうなるといったんエンジンを止めて再起動しないといけないパターンです。
仕方なくピットインしてエンジンリスタート、スイッチ長押しでESP解除成功。仕切り直しです。
っが、インラップ後1周したあたりで激しい異常振動に見舞われました。なにか変なモノ踏んづけた？デフ逝かれた？とイヤーな予感が頭を駆け巡る中早々にピットインして本日の走行を切り上げました。

というわけで、ワタシのクルマ、エンジンマウントが破断した模様です。まーたドックに入院となりました...orz　ま、なんとか自走で帰れたのでよかったです…

早く治れば、20日の2月例会（その二）にも参加したいと思いまっす！