やまのきこりのブログ一覧

修理も終わり無事きこり号を引き取ってきました。

車検時にはやめておこうと思っていた延長保証ですが、予想外の２度目のミッション落ちに恐れをなしたワタシは、やっぱり延長しておくことにしました(^_^;)

…分割払いで。

今日は鈴鹿国際南コースでユイレーシングスクールが開催されるということで、久しぶりにトム吉田先生に出会いに鈴鹿サーキットへ。

我がサーキット道楽マシンのメガーヌはいまだ修理上がらずなので、カングーでスクールの旗振り助手として行ってきました。あくまでもお手伝いです。

午前中はあいにくのウェットコンディション。ダストが浮いているのか、コースはズルズル滑ります(>_<)

まずはコースの一部を利用して反復練習。基本操作をみっちりと。

午後からは薄日も差しコースはドライへ。午前中ウェットでスムーズかつ繊細な操縦をたたき込んだおかげでしょう、参加者の皆さんコースアウトやスピンもなくコンスタントに、かつアグレッシブに周回を重ねてゆきます。


BRZ

911

86トレノ

フォルテスSB

NB

NA

スイフト

S2000


抵抗は無意味だ、的な

吉田先生のブログネタも撮影し


マシンと人間の負荷も考慮し、１セッション１５分としインターバルをいれますが、それでも走りも走ったり、計測ラップだけで７０周に届こうかという。まあYRSではいつものことですが…

路面状況が刻々と変化するなか皆さんみっちりと走り込まれ、何かしら得るものがあった一日だったろうと思います。
鈴鹿南コース、走り込みをするにはよいところだと思いますよ。ワタシもメガーヌが治ったら走りに来ようと考えています。

そして５月１９日には鈴鹿サーキットフルコースでレーシングスクールが開催されます。
一応、YRS経験者向けとされていますが、興味のある方はYRSに問い合わせてみてください。








ん？