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エクス君はちょっと厳しいなあ、ということで、正月早々買い替えと相成った。
まえから次はこれと思っていたのは、VOLVOのV60あたりか、SUBARUアウトバック。
とにかくカーゴスペースが平らで広いのがいい。エクスからだから、フォレスターももちろん新エクスも考えたが、日産は正直もういい。ディーラーにはいろんな問題が多かったし。それに新エクスハイブリッドは、荷台が高く後席倒してもかなり斜めになる。広いけどね。フォレスターも同様。VOLVOもなかなかいい中古が見つからない。また故障がちになるのも疲れる。ということで、迷わずアウトバック。
新車残価設定ローンという選択肢はあったが、多分酷使するので、一つ前のタイプ BRを狙った。近くのSUBARUに行って、一つ前のアウトバックありますか〜と言ったら、丁度いいのがあったので、即買いしてしまった。

前のオーナーはあまり乗ってなかったようで、とてもきれい。何もオプションなしみたいだったが、受取ってからよく見ると、いろいろ純正オプションを装備していた。バイザー、オートミラー、泥よけ、そして何とDCACコンバータで100Vコンセントまで。もちろんアイサイト。タイヤはジオランダー、少しヘリ気味だけどまだ当分いける。

そして買ってから納車までの３週間ほどの間に、なんと大雪が降った。明日は降る！という前の晩にエクスをジャッキアップしてスタッドレス装着。まあ最後にエクスらしい働きをしてくれた。走破性は強力。ご苦労様でした。
でもアウトバックもまだ残雪がある道を走ると、エクスよりもかなり安定した走り。まあエクスも初期型だったから、15年位の開きがある。進歩している走りだ。パワーもある。当分乗れそうである。
これからよろしくね。