かえるやのブログ一覧

入手してから随分手をかけてきたスズキＲＡ１２５。ついにヤフオクに出品した。
最近乗ってなかったし、消えゆく２スト車を味わっておきたくて買った車。いろいろ治して、タンク塗装もして、シートも自分で貼り替えて、いじるの６０％だったけど十分楽しんだ。もうオフに突っ込む元気はないし怪我したくないからね。これ持ってるといつかやりそうだし。
しかし買った時からいろいろ驚きだった。まずこのでかさ。１２５とは思えないボリューム。スリムだけど地上高の高さは極めつけだ。１６７cmの僕でつま先立ちがやっとだった。
バイクを某所で受取って、家に帰る途中で、心配はしていたのだが、なんとナンバープレートを落とした。前所有者の自作金具が弱っていたので帰って取り換えようと思ったのだが、帰り道でちぎれた。そこから数十キロをナンバー無しで闇に紛れながらなんとか帰宅。翌日すぐに警察に届け、市役所で一旦取り消して新規ナンバー取得、自賠責のシール再発行と、忙しかったなあ。今はがっちり付いてるから大丈夫。その後も何度も乗りながら不具合リストアップ、パーツ取り寄せなどして、少しづつ整備してきた。タンクの内面コーティングまでやった。結局いくらかかったんだか？
でも最近またバイクに乗りたくなって、しかも遠出したくなって、要するに400のロードにしたいのである。追加で家に置けなくもないが、乗らなくなるのは目に見えてるので、好きな人に譲る事を決意。いい値で売れてくれれば助かるな。

エクストレイルの調子が悪かった。時々エンジンがかからない。セルはギュンギュン回るけど、全くかかる気配がない。それで以前のリコール対象の回転角センサーかと思ったが既に対策済み。一度見てもらって、スロットルチャンバーを交換し、その後だいぶ調子が良かったが、また突然発生した。車検ついでに見てもらったが、なかなか症状が出ず、怪しいかも知れないのでガソリンポンプを交換したが、そうこうしてるうちに「サービスキャンペーン」とかで、コンピュータのプログラムを書き換えると言う。私は元々、コンピュータが怪しいと言っていたので、やっぱりかというところだ。内容としては関係なさそうだが、その後は症状は出ていない。
中古で買って２年、ワイド補償に入ってたので、ここまでは全て無償でできたのは良かった。劣化していたエンジンマウントのゴムも取り換えて、なんだか新車のように静かになった。いろいろあるけど当分乗るようだ。

2012/07/27 旧型エクストレイルなど１１車種のサービスキャンペーン

バックカメラはこんな感じ。映像はもっときれいな見え方してます。赤外線じゃないけど、夜でも自動で明るく映ります。
ただnuvi900側の問題で、バックギア連動で自動表示にしておくと、時々切り替わらないことがあったりで安定しないので、バックに入れると切り替えるかどうか聞いてきて、タッチすると切り替わる半手動型にして使ってます。
これの方が細かく切り替わることがないので、安定してます。

nuvi900専用ユニバーサルベースはダッシュボード上につけて、なるべく下に首を振ってます。ここなら助手席からも使えて便利。

愛車EXTRAIL NT30にGARMIN nuvi900を付けた。なぜnuvi900かと言うと、サイズが丁度いい、GARMINのGPS技術力に期待、取付簡単、それとバックカメラ対応。
バックカメラを付けてみたかったけど、モニター２つとかも邪魔だし。それで中古でnuvi900を激安調達しました。
取付位置はエクスがセンターメーターなのでちょっと難しく、考えた末、1Dカーステを下の段に移動し、ユニバーサルのベースを使って何とかメーターも見える位置につけました。ほんとは上段の1Dの中にベースを入れたかったけど、入らなかった。写真の通り上段は空いてるので小物入れに活用。

バックカメラも雨天時も曇りにくいというタイプを購入。取付は何とか切ったり貼ったりできれいにできたが、配線が一苦労。右側のリアコンビを外して、バックランプ配線から電源を取り、ボディー内を通してスペアタイヤ脇あたりに出すのがなかなか難しかった。あとは前まで引っ張って、ダッシュボードを外して、幸いにNT30はハンドル奥にグローブボックスがあり、中に電源も来てるので、ここを経由してナビのベースに接続。

完成！で試したら画像が乱れて全然見えない！ノイズか、nuvi本体か、カメラか、とにかく別のモニターを持ってきて試したら問題なし。ということは本体か！？いちばんいやなパターン。とにかく各部を取付直してその日は終了。翌日試すと、ちゃんと映ってるではないか！ということで、原因不明のまま何とか取付完了したのでした。