フロントスタビリンク＋ブッシュ交換

低速走行時に路面の細かい起伏や小さな段差などを通過時に、足回りからゴトゴト音がしだして気になり、自分なりに調べて、以前から目視で隙間が見えるほどの劣化が気になっていた、フロントのスタビブッシュを交換してもらいました。

真ん中が、新品で両端が劣化したブッシュです、下側の厚みが全く違いますねぇ

フロントマンと整備担当の方から、スタビリンクも同時交換を強く勧められ、工賃もお値打ちにして頂いたので交換して頂きました、画像は交換前の物です。

綺麗な方（右）が新品です、約20年経過（124000キロ走行）の取り外し部品の状態ですが、新品と比べてもボールジョイントも未だフニャフニャではなく、しっかりしており、ガタも無く？ゴムブーツも柔らかくヒビも無しで、純正部品の信頼性を感じました。

※今回も親切な提案や丁寧な作業などと、たくさんの画像提供まで頂き有難う御座いました。

※当初　スタビリンク左右が「製廃」で発注不可と、日産部販よりフロントマンに回答が有り、一度でも製廃になった部品は戻る事は無いとも言われたので、いよいよ足回りの部品まで製廃なのかと、少しショックを受けました。

それならばと、社外同等部品を調べてくれたのですが「純正定価と同額で部品保証なし、おまけに部品の色が銀色で、周りの黒と合わないのが、かなり嫌だった」ので、自身で改めて調べて見ると、ネット通販では普通に数日後出荷と出るので、フロントマンに改めて調べてもらうと納期は数週間かかるが普通に手配できたとの事で、日産部販の誤りだった可能性が高いですが、結果として純正部品が出て良かったです。