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急ですが本日、R2を手放しました。
先週から色々な件が重なり、R2を手放す事を決意。

決意してからは平日の仕事後、週末と部品外しや純正戻しを行いました。
そして本日、次の持ち主に引き渡し完了。
予定ではR1のMT化で部品取りにされるはずです。

R2の印象は
・思ったより普通に走る
・足回りの造りが良いので、乗り心地が思ったより良かった。
・ボディも造りが良い
・燃費が思った以上に良かった(20km/L前後　最大24km/Lも記録)
・左足の置き場がない(クラッチペダルが有った為)

とても楽しい車でしたよ♪


気持ちを切り替えて、プレオを復活させます！

先週、友人とドライブに行って来ました。
BRZの2台と86の1台でドライブです。

朝いちで榛名山で写真を撮りましたが霧で全体は映りませんでした。

榛名山から嬬恋を抜け、長野の中野市まで。
お昼ご飯の後に渋峠の国道最高地点までドライブ
工事の影響で通行止めだったので、道を引き返して帰宅しました。

楽しいドライブになったので良かったですよ！

こんにちは。
本日は友人達が走行するとの事で、初めて富士スピードウェイに行きました。
早朝に行けば高速も混んでいないので、近く感じました。

小さなトラブルは発生しましたが、
みんな楽しそうに走っていたので良かったです。

MVアグスタ　F3の車検が切れてしまいました。
ラストになる昨日は、近場ですが少しだけ乗りました。

コンパクトな車体に、逆回転クランクから発生するクイックなコーナーリング。
どこまでも回る回転数。
とても楽しい車両でした。

この2年間で乗った回数が片手で数えられるくらいしか乗りませんでした。
最近は収入が減り維持が心配な為、また寝かせようと思います。

先月末に日光サーキットをトゥデイで走行して来ました。
軽自動車で、グリップ走行です。
友人が出身の大学自動車部に混ぜて頂きました。
とても感謝しております。

現役学生、OBの方々が上手だし速いしで
邪魔しないように頑張りました。

目標を50秒切りに設定しましたが、全く無理でした。
最高でも51.6秒と、課題が山積みです。

次回はリアサスのセッティングを変更、タイヤ空気圧の見直し
そして気合を入れた突っ込みでタイムを縮めたいです。

サーキット走行は、とても楽しめたので良かったです♪