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こんばんは。
先日のタイヤ交換作業の補足です。

タイヤ交換をすれば、バランスも取り直し。
フロントは通常の道具で出来ますが、問題はプロアームのリア。

私の場合、748R用にアタッチメントを製作していました。
試しに付けたら、ドンピシャで組みつきました。
写真はバランサーに掛けている所です。

ホイールの造りがイマイチなのか、タイヤの引きが悪かったのか。
リアは結構、時間が掛かりました。

それでも自分で作業が完了できたので良かったです♪

あけまして　おめでとうございます。
本年も　宜しくお願い致します。
今日は連休最終日(1月2日)の作業内容です。

今回はタイヤの交換をしました。
交換前：ピレリ　エンジェルGT
交換後：ブリヂストン　バトラックス　RS10

元々のタイヤは溝がありましたが、グリップが不安だった事
そして車両のスペックに合っていなかったので交換しました。


リアのセンターナット外しも締め付けも苦労しました。
特殊ナットの逆ネジ
トルクは200～240N・m
エアインパクトが有ったから緩められた。
締め付けは友人を呼んで手伝ってもらいました。


残る作業はオイルやフルードの交換です。

こんばんは。
連休初日にして2021年の最終日です。
そんな寒い休日ですが、MVアグスタ F3のバッテリー交換をしました。

バッテリー交換で大半のカウルを外さなければいけないのが嫌です。
カウルを固定しているナットもウエルナットで、外すだけで数個ほど壊しました。
それも含め整備性が悪いです。

純正指定のバッテリーで容量も小さく、あっという間に上がってしまいます。
出来る限り充電器につないで、車両保管をしないとダメですね。

無事に交換が完了しましたが、エンジンが掛からず。
保管に辺りガソリンを抜いていたこと、燃料ラインが空っぽだったことで
セーフティが掛かりセルが回りませんでした。
何度かセルを回す動作をすると、燃料圧力を感知したのかセルが回り
無事に始動できました。

ナンバーも付けておらず、もちろん車検も入っていないので乗れません。
春までにメンテナンスを完了させたいと思います。


皆さん、よいお年を！

こんばんは。
この冬に向けて、バッテリー充電器を買いました！

テックメイト
オプティメイト4　デュアルプログラム　(写真の左)

元々は同メーカーの古いオプティメイト3を使っていました。
光らないLEDも多発し始めたので、安心の為に買い替え。
新しい物も使った感じは充電も出来てるみたいだし、問題ないと思います。
LEDの光量があるから、煌びやかです(笑)


BSバッテリーの充電器　BS15　(写真の右)

車両と一緒に入手しましたが、ワニクリップが無かったので、
上記の捨てる奴から拝借して使えるようにしました。


MVアグスタ　F3の充電カプラーが見慣れない奴で、
使えるカプラーを探しました。


最近はAmazonで何でも手に入るので便利ですね。


これで冬のバッテリー対策もOKです♪

こんばんは。
最近は寒波が凄くて、寒い日が続きますね。

今日はスノーボード用に工具のプラスドライバーを購入しました。
雪が付いた状態で使ったり、シーズン中は保管状況が悪い予想が出来ます。
なのでステンレス製のドライバーを購入しました。

Wera　ステンレスのプラスドライバー
サイズは2番,3番の各1本です。
先端はスリップ防止に、レーザーチップと言うレーザー加工がされています。

2番はビンディングのバックルを固定するネジ
3番はビンディングを板に付けているネジ

前々から専用で準備したかったんです。
今日、お世話になってる工具屋さんが、
買うなら値引きすると言ってくれたので購入しました。