| メーカー/モデル名 | スバル / R1 S(CVT_0.66) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはり一番は洒落たデザインですね、R２の2ドア版かと思いきやリアは全然違うしライトもそのほかも共有していないと分かりびっくりです。 ドアの音が軽らしからぬチューニングされたような音です。 四気筒エンジンあまり期待していなかったですが静かでスムーズでびっくりしました。 スクラムターボも持っていますが全然違いますね。 |
| 不満な点 |
ミラーが邪魔な位置にあり形もしょぼいです、もう少しカッコいいデザイン(リアガラスに合わせて三角形とか)だったらいいのですが。 |
| 総評 |
自分としてはトータルで大変満足です。 軽四のお得さ(税金、部品等々の安さ)小さいことによるお手軽さを持っていながらカッコいいデザインで貧乏臭さを感じないが良いですね。 動力性能も過給機付きなので普段使いには不満なしです。 |
| デザイン |
5
やはりデザインありきの車でしょう、メーターも自発光＋立体感あってカッコいいですね。
ダッシュボードとドアパネルの材質、色が違いドアパネルがしょぼく見えるのが残念です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
まだ飛ばしてはいませんが過給機使っていないような低回転でも十分走ってくれますね、60キロで1500回転くらいなので燃費も期待できそうです。
コーナリングは横、長さが短く高さがそこそこあるので期待はしてません。 経年劣化か元々なのかブレーキがふにゃい感じでフィーリングも今一つ。パッドを変えるかステンメッシュホース入れようか悩みます。 |
| 乗り心地 |
4
ホイールベースが短いので段差ではねるかろ思ったら全然問題なしでした。段差のショックよりも低速で走っているときにピッチングが気になります。
エンジンや排気音はほとんど気になりません、ロードノイズが大きいような気がしますが低い音質なので不快ではありません。 |
| 積載性 |
1
まったく期待していませんが全然積めません、自分の車はラゲッジルームにスピーカーが埋め込まれていたので余計にです(笑)
|
| 価格 |
無評価
車検が一年半以上あったので実質タダ同然の値段で買えました、非常にラッキーです★
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