久し振りに袖ヶ浦フォレスト・レース・ウェイ走ってきました。
いつもお世話になっているワンスマ参加です。
今回のテーマはブレーキを如何に効かなくするか(笑)
WRC用のブレーキキャリパー投入してからフェザータッチでロックフェスティバル
前日にブレーキマスターバック・レスを試しに走ってみたのですが…
いいぞ！このフィーリング！
慣れるまで小一時間…
捻挫してしまいました(爆)
レースカー仕様は鍛えからだな
当日は、3種類のブレーキパッドを用意
交換は工具無しで10秒程で済んでしまいます！これは楽だ
1 メタル
耐久用ですがバカみたいに効く。フィーリングは好き
2 カーボン
ローターに皮膜が付いてからが基本なのだか、つく前にベストラップ(笑)これぐらいがよい
3 フォーミュラ用ガチレース・カーボン
今回未使用
次回はブレーキマスターシリンダーを替えて調整します
<メモ>
ドライ、10℃
boost1.4 /F21:R16
1分16.015 (自己ベスト13.1秒boost1.6)
Posted at 2012/11/27 12:33:19 | |
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久し振りに袖ヶ浦フォレスト・レース・ウェイ走ってきました。
