トーバー(ヒッチメンバー)取り付け

トレーラーを引っ張るためにトーバーを取り付けました。
ものはほぼ一択と言っていいほど選択肢がなく、ニューオーイーエムというショップから取り寄せました。
ヨーロッパから来たみたいです。
写真はキャンプ場に設置してあるトレーラーなので引っ張るやつではないですが、気分を味わいたくて試しに借りたものです。
タバートスモールエッグを購入予定です。

いきなりバンパー外れてます。
タイヤハウス内のビスとテールランプ外したところのビスと下側からのビスを取るだけなので意外と簡単。
工具は8mm六角とT20トルクスのみ
シルバーのメンバーを外して車体との間にトーバーの本体を取り付けます。
4箇所M12(10だったかな)ナットで止まっているだけです。

ボディに傷が入らないように養生は忘れずに！

赤丸の一部干渉するところをニッパーでカット
左右処置してます。
取説では大幅にカットとなってましたが、少しだけで済みました。

赤丸の裏部分がスワンネックを、取り付ける部分と少し干渉するので削りました。

スワンネックタイプで使う時のみ取り付けて使用します。
普段はバンパーに隠れて見えないのでいいですね。
カプラーは若干見える感じになります。

トレーラーカプラーの電源ケーブルはリアバンパー外した通気口から通しました。
ゴムのパタパタするシートみたいなのを少し切ってシーリング材で処置しました。

BMWは特殊リレーを付かないと行けないと言われたので、それに各電源を繋いでいきます。
トランクの、右端のポケットを、外すとテールランプの配線が見えます。
ポケットは底のゴム板を取って10mmナット2個外し、ポケット左側あたりにクリップがあるのでそこを持ち上げると取れます。
ここから左右ウィンカー、テール、ストップの電源を取ります。

右側のDピラー？1番後ろのピラーのトリムを外すとテールゲート側のテールランプ電源があります。
トリムは上側にクリップが2箇所あり下側は上に引き抜く感じで取れます。
ここからバック、リアフォグ電源を取り出します。

常時電源とイグニッションはバッテリーとグローブボックスヒューズから助手席側のステップを外して這わせました。

バンパー戻して完了です。
バンパーに干渉するところはありませんでした。
同じキットでMINIや1シリーズ、アクティブツアラー、X1などもいけるそうですが、取説見るとグランツアラーが1番加工なく行けそうでした。
実際ほとんど加工が無かったので作業もトータル4時間かかってないと思います。