tbowのブログ一覧

前オーナーが内装を接着剤で貼り付けてたので
全部剥がしてのスチームかけて貰った

ボディー内側もフロアパネルも腐りが殆んど無くて
しっかりしたボディーなんで安心だなって嬉しいコメント


バルクヘッドのパネルも比較的綺麗だし
以前に64式をレストアした人が、修理しといたるわ、って
周りに助けられながら進んでおります(*´ω｀*)


さっきに工場から連絡で、エンジンは問題なく掛かったけど
キャブがオーバーフローしてるみたいなんで
パーツ取り寄せて修理しとく、との事

なんか、スズキの400CCバイク用が付いてるけど
とりあえず走る分に問題なければ当面はこのまま乗って
キャブが出たら予算次第では凸撃するかな

現状だと10月中には乗り出し出来るか？って感じ(*´ω｀*)

グリルのウィンカーがベースから無いので
何かを流用して車検取るつもりで
オクで物色してて、使えそうな商品に質問入れたら
岐阜の工房Mさんで、純正有るよって（笑）
問い合わせたら、FRPで作ったレプリカに本物のレンズって事なので
ちょっとお高ったけど、1個購入


64年式はラジオ周りの化粧蓋？が金属製だし
そもそもこの部品ってあんまり出ないんだろうなぁって
時間掛かるかなって思ってたら、先のMさんが有るよって事なので
ウィンカーと一緒に購入した(*´ω｀*)

結構綺麗だけど、灰皿が付いてないので
まぁココは使うことも無いし、ボチボチ探そうかと(*´ω｀*)

純正シフトノブはショップでレプリカ売ってるけど
16,000円ぐらいするので、オクとかで出てくるのを
気長に待とうかなって感じ

機関周りの作業は進んでると思うので、明日に見に行く予定(*´ω｀*)
基本的には週末ぐらいしか行けないので
工場さんと師匠さんにおまかせモード全開な私...........

S600には車載工具みたいなのがゼロなんで
その辺は普通に工具揃えて積もうと思ってるんだけど
ジャッキをどうするか?が悩みどころ

固定金具は有るんだけど､普通のジャッキだと
少し大きいかも知れないから床に当たりそうなんで
相談したらN360辺りのだったら少し小さいから
探してみたら?っての今

オクにも出てないし､誰か余ってるのが有れば
譲ってほしいなって(；´Д｀)

まっ､無ければ普通のジャッキも入る大きめの工具箱を
積んじゃうけどね悪あ

ホンダ　S600　64年式前期 レストア開始｢して貰う｣　(*´ω｀*)
(車体番号が5桁で7月生産分らしい)
元は白色だけどシルバーに塗装されてる
傷､塗装剥がれは有るけどボディーの腐りは殆ど無いので
エスに詳しい師匠曰く､　これは久しぶりに見る当たりかも　って（笑）
内装は変な改造されてるので出来るだけノーマルに戻したいので
それらのパーツをこれから探さなければ駄目なんだよな(；´Д｀)
とりあえず
ウィンカー　　　フロントのがベースから欠品
ラジオリッド?　　今は取り外して小物入れに改造されてる
シフトノブ　　　純正の4速の奴
シフトブーツ　　入手先確定
カーペット　　　センタートンネルのは入手済み
が目に付くところ(*´ω｀*)
数十年不動で保管されてたので
機関部分をチェック&調整してもらい
路上復帰してからボディーの修正､全塗装は
ちょっと先の課題
最終的には白+赤内装なお洒落に仕上げたい(*´ω｀*)

倉庫を少し工事するので車を出さないと駄目だったので
近くの友人に預ける為に､クソ暑い中での出動(；´Д｀)

数カ月ぶりだけど､普通にエンジン掛かって､普通に走ることに
ちょっと感動しながら遠回りしての大阪市内ドライブ（笑）

屋根も全部無いって暑いけど気持ち良いなぁ

工事も終わったので週末に引き取りに行って
再来週末はちょっと秘密場所に忍び込む予定(*´ω｀*)