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エギマスターの"赤ポロ" [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2017年6月15日

★BRITZ ZZ-R 取付・・・★

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
数日前に届いてました・・・
がっ
取付ける暇もなく

仕込みはバッチシ!

少々小細工+α

目指すはエレガントなエギ脚www
2
取付に当たり
内燃○○さんにToolをお借りして。

16mm 18mmとか持ってないもので

ホントこれがないと無理です!
3
フロント一本外すのに1時間格闘・・・TT

なんとか摘出
長いスプリングのお陰で手間食いました

バネコンは超コンパクトでなければかけられません!

車重掛けてバネ縮めて バン線で留めて

ナックルから抜く方法で・・・・汗
4
仕込み過ぎて タイヤ被ったので ここまで上げました(爆)www

リアは 簡単なんで タイヤも外さずやれます!

フロントで疲れ過ぎて・・・画像はほぼありません・・・・
5
各アームに 荷重かけて 1Gブッシュ締め直し

糸張りトーイン調整して

夜の散歩・・・・・・・に
6
この位 マッチョになればいいんですが!

怒られますので・・・★

減衰は固いって言われたので 最弱から数えたほうが早いくらい・

あっ ウチの型式 DBA-6RCJZ

BRITZ ZZ-R DBA-6RCBZ で ポン付けですた。


情報が少ないので・・・・

ホント付いて 良かったwww

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この記事へのコメント

2017年6月16日 0:28
お疲れ様です♪|д゚)ノシ

って!バン線!?((((;゚Д゚)))))))
その恐怖に挑むとはさすがっす!!〇┓

むかぁーしむかし…
PPバンドで代用したら…
ドえらい目にあいますたwwwwww

エレガント エギ脚☆気になるぅ〜♪(´ε` )
コメントへの返答
2017年6月16日 7:05
おはようございました^ ^

上皿外してませんので 恐怖は感じませんでしたが、 あしたコノ車乗れるん?の方がよっぽど…爆


若くないので、ショック、マウント飛ばしとか怖くて…


ドイツ脚に負けてる感あります!がっ

ゲンコツ入らないから良し!


PPバンド? その手があったか! (油汗)
2017年6月16日 7:09
へぇ~オイラがスロットしてる間に付け替え出来たんだ~

オラは負けたけど(笑
コメントへの返答
2017年6月16日 8:28
出勤途中に 足止めして頂きm(__)m


なんとかかんとか悪戦苦闘しながらやれましたTT



VWに負けましたけど…www
2017年6月16日 23:15
車高は落としようが足らない様な気がします(笑)
コメントへの返答
2017年6月17日 6:30
高い…www

何処でも行ける 何処でも走れる 支障のない高さっす。


乗り降り改善策なんで!

1日1mmづつ下げてこぉ〜
2017年6月20日 8:18
おほげつ ごちでした。

すぐさま こどもたち 完食でした


くるまの調子はいかかでしょうか??

★BRITZ ZZ-Rは、 ゴルフ7用も リア たる型のようで

のりごこちが良いという イメージ です

コメントへの返答
2017年6月20日 12:43
Tool ありがとうございました!

お陰様で なんとか付けれました!


乗り心地… 助手席だと快適

運転席やと…硬いやと… なんやそれ?


まさかのレートダウンとかwww するかも?

減衰あげると縮み側まで ウンと硬くなるショック…イマイチ!

早速アストロで イジリ用揃えました(笑)

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