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キャスバルの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]
プラグ検証
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まあまあ、いい具合に焼けてると思います。<br />
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しかし、電極のギャップが広がりすぎています。<br />
基準値は、1.0~1.1mmで、限度値は、1.2mmですが、<br />
あきらかに2mm以上広がっているように見えます。<br />
どうやらちょうど交換時期だったようです。<br />
(走行26000km)<br />
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でも、自動車メーカーでは、50000km交換となっています。しかしながら、デンソーは25000km交換を推奨しています。<br />
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これでいいのか、トヨタ自動車。
まあまあ、いい具合に焼けてると思います。

しかし、電極のギャップが広がりすぎています。
基準値は、1.0~1.1mmで、限度値は、1.2mmですが、
あきらかに2mm以上広がっているように見えます。
どうやらちょうど交換時期だったようです。
(走行26000km)

でも、自動車メーカーでは、50000km交換となっています。しかしながら、デンソーは25000km交換を推奨しています。

これでいいのか、トヨタ自動車。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2003年09月27日

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「[整備] #スカイライン ピラーカバー交換したものの https://minkara.carview.co.jp/userid/9808/car/3705645/8213028/note.aspx
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