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nobu_yの"07_KX250F" [カワサキ KX250F]

整備手帳

作業日:2013年11月8日

チェーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
5月頭に、チェーン・スプロケを交換しなければ、と思い、7月頭にやっとこさ前後スプロケを交換して…
その後、蚊の攻撃がいやだったり、忙しかったりで、延ばし延ばしになっていたチェーン交換。

ちなみに、チェーンは、KDXのために、2006年に買った熟成もの。 KDXのスプロケを、F1丁落とし、R3丁上げでリンク数を出していたので、かなり余ると思っていたのですが・・・

250Fは、スイングアームが長いのか、全然、足りません。
アクスルブロックを逆に入れたら大丈夫だろうと思いましたが、まだ無理です。
2
これは、中古の、マシなチェーンをつけるしかない?と思いましたが、ふと見ると、なんかFスプロケが大きい感じがします。
この07に入っているのは、15丁。普段、レース車には13丁が入っているので、貧乏たらしく工具箱の中にとっておいた、古いFスプロケを入れれば届くかな? と入れてみましたら…
ビンビンで、遊びがない状態ですが、どうにか入りました。

久しぶりに、カシメタイプだったので、工具を取り出しましたが、ちょっと、どうやって使うんだったっけ?と戸惑いながらも、カシメ終了。

初期伸長でちょうどいい感じになるでしょう。

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95年に免許を取りました。 2010年3月末に、東京の山奥に転居、クルマを置く場所ができました。 9月には、JTの懸賞に三輪車を当てる気満々で応募 …...
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